hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區 (B23)巴士影片分享區 (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 熱門 香港巴士討論 (B2) 九巴900開辦消息
開啟左側

[路線消息] 九巴900開辦消息

  [複製鏈接]
S3bl430 發表於 2021-4-20 23:26 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 S3bl430 於 2021-4-20 23:27 編輯
ky927 發表於 2021-4-20 20:44
你睇同時間5條過海線,但出黎嘅結果九巴係幾積極幾重點投900返黎做,可想而知呢條線係幾有據點意義。

1) ...

其中,青沙過海戰略意義最大。睇黎好多人用280X轉西隧線,先令到九巴咁進取要爭贏條線
ky927 發表於 2021-4-20 23:30 | 顯示全部樓層
boco1211 發表於 2021-4-20 22:34
掉返轉咁講,城巴夠膽用沙田價嚟入標都唔會投到,更何況我估城巴無咁大膽
一個青沙轉車站,就算九巴唔俾 ...

我又覺得兩巴今次按價錢,大家都好積極

930 $18.4 vs 933 $18.6
+$0.2 可以去太古?962BC 都差貼近$3


682(沙田) $18.4 vs 686 $17.4
686 比小瀝源上嘅 682 仲要平$1? 淨係682BCD全程都收$21.9 啦

所以我唔覺得城巴投900會手緊得去邊,係真係輸雙向分段同埋個轉乘,講車費應該都係同九巴差不多
而九巴唔係唔積極投東區線,只係特別對900志在必得啫。
053h4 發表於 2021-4-20 23:33 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2021-4-20 23:35 編輯
S3bl430 發表於 2021-4-20 23:26
其中,青沙過海戰略意義最大。睇黎好多人用280X轉西隧線,先令到九巴咁進取要爭贏條線
...

280X轉西隧線,即係989地頭,點解唔積極投989?

講到尾不如話政府係其他因素衡量睇得更重。話晒價錢明顯低於其他線本質就係唔公義。
簽名被屏蔽
Reagan_214 發表於 2021-4-20 23:38 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



其實唔明條綫點解唔肯兜沙市?
黨鐵又未去到金鐘,而埔公繁時都好塞下,經大會堂同帝都應該唔會慢好多,又可以執多幾個客
ky927 發表於 2021-4-20 23:40 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-4-20 23:23
你要留意番,而家係加價後個價,而去東區本身就貴過去中環,但明顯平過682~
反之係特工兄曾指出運輸署唔 ...

加價前同加價後個意義不大架,因為加係加%,你投標係平,加左價都係會比現有線平。

係呀,運輸署唔想你淨係比平,但無話平唔係計分標準。如果唔係唔駛投啦。

其實今次個效果就真係出到投標作用,幾條線都對比既有路線平;不過個結果係見到九巴對900係志在必得啫。
053h4 發表於 2021-4-20 23:45 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2021-4-20 23:40
加價前同加價後個意義不大架,因為加係加%,你投標係平,加左價都係會比現有線平。

係呀,運輸署唔想你 ...

平唔係標準,你自然唔知九巴係另外四條係咪hea投。

唔係hea投又投到,即係其他因素影響。


簽名被屏蔽
053h4 發表於 2021-4-20 23:45 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



Reagan_214 發表於 2021-4-20 23:38
其實唔明條綫點解唔肯兜沙市?
黨鐵又未去到金鐘,而埔公繁時都好塞下,經大會堂同帝都應該唔會慢好多,又 ...

入沙市的話,989咪申請加停。
兩睇啦。

無話唔得。
簽名被屏蔽
ky927 發表於 2021-4-20 23:57 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ky927 於 2021-4-20 23:58 編輯
053h4 發表於 2021-4-20 23:33
280X轉西隧線,即係989地頭,點解唔積極投989?

講到尾不如話政府係其他因素衡量睇得更重。話晒價錢明顯 ...

我覺得九巴都積極投東區線包括989架,不過唔係900咁志在必得之麻。

試諗下,九巴投989落左個沙田雙向分段$5樓下,咁咪又少咁咋人俾$7.2搭85落美林?真係想85死快D?

XDDDDDDD
s3m89 發表於 2021-4-20 23:58 來自手機 | 顯示全部樓層
過海線玩呢啲,萬一比短途客塞晒喺車門假頂閘就得火償失
cz9328 發表於 2021-4-21 00:23 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



kmb71k 發表於 2021-4-19 20:20
我反而諗緊條900係由邊條線抽車行

係咪應該調番轉諗?

即係邊條路線非繁時會用享用900號線嘅車隊...

畢竟條新路線都係要用4部車營運。

當然,啲資源在枱底下會有乜花臣,其它路線有冇班次班次調整就...
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2022-10-5 23:43

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表