S3bl430 發表於 2021-4-27 12:33
唔見有,
1. 青沙現在非繁時段以286/7X互轉車為主
2. 繁時286/7X沿途都有西隧過海車
249X非繁其實好頹 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2021-4-27 12:59 編輯
坐過幾次249X, 假日其實坐得滿
我相信249X 1小時總客量會比唔少20分鐘一班路線好
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錯字連篇
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053h4 發表於 2021-4-27 12:17
如果係要全日, 下個月好全日, 因為以呢個時間, 東鐵過海後根本就無得做, 下個月全日都重有一年時間吸下客 ...
之前招標線三個月減班都好特事特辦
最快半年先俾巴士公司調到唔燒錢
你咁即係叫人唔好諗全日吧..... |
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而家會不會乘勢加多條線 600 去港島東吸下客？600 入埋黃泥頭同廣源 |
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招標線加強服務無咁多限制, 例如290一開就日日開加班車, 加時難度不大 |
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簽名被屏蔽
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本帖最後由 053h4 於 2021-4-27 18:03 編輯
18X配套同900有得比?
東鐵過海前, 而家係算係獨市生意, 而家唔儲客, 東鐵過海一開就睇怕都無以為繼
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簽名被屏蔽
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今日搭等於以後都會搭？啲客個patpat黐住張櫈嘅咩依家？
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JX9097 發表於 2021-4-27 19:03
今日搭等於以後都會搭？啲客個patpat黐住張櫈嘅咩依家？
所以你覺得900唔應該加強服務？ |
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呢一刻加唔加強服務我冇意見
我只係唔認同今日加強服務等於班客會變死忠
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本帖最後由 053h4 於 2021-4-27 19:19 編輯
JX9097 發表於 2021-4-27 19:13
呢一刻加唔加強服務我冇意見
我只係唔認同今日加強服務等於班客會變死忠
呢一刻都唔做，即係之後更加唔加會做。
運輸署唔以東鐵過海為由ban全日就奇。新界去東區考慮就少D.
或者你講得啱，而家支持900唔代表之後都會坐，但而家唔申請全日，蘇州過後就無艇搭，連有無客會撐場都唔知。
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