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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 933 4月26日開線
開啟左側

[路線消息] 933 4月26日開線

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castanopsis 發表於 2021-5-7 20:34 | 顯示全部樓層

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1234567 發表於 2021-5-7 19:04
荃灣西站都係全日位喎 290系假日可以上到20甚至30個客
建議全日東區線完全跟290系 即荃灣西站-大河道-眾 ...

同意
全日跟290系,繁時線愉城+楊屋道+龍德街
應該係比較理想既安排

好有趣,荃灣西站理論上搭鐵去港島,係快過荃灣站
偏偏930A/933西站似乎上唔少客
AlphaNonsense 發表於 2021-5-7 20:54 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2021-5-7 20:34
同意
全日跟290系,繁時線愉城+楊屋道+龍德街
應該係比較理想既安排

香港站/美孚站轉線都係要行唔吸引?所以西站人搭鐵都唔係太差?
dominic023 發表於 2021-5-7 20:55 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2021-5-7 20:34
同意
全日跟290系,繁時線愉城+楊屋道+龍德街
應該係比較理想既安排

繁時西鐵好爆好迫,所以咁就多客,但唔知點解就生唔客去深長荔油旺
AlphaNonsense 發表於 2021-5-7 20:59 來自手機 | 顯示全部樓層

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dominic023 發表於 2021-5-7 20:55
繁時西鐵好爆好迫,所以咁就多客,但唔知點解就生唔客去深長荔油旺

咁本身西鐵站都無九龍西線,除咗30X系喺如心,同埋落西九龍路面情況比西隧差
kay 發表於 2021-5-7 21:43 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2021-5-7 04:03
葵興芳去中西區,有930
葵興芳去東九,有38/40
咁既情況下,930X/33/33B,當然唔會兜葵興芳浪費時間

我用框架,先例黎駁你FF
你依然仲係FF回應返
唔明我問題個位係你

我只係根據客觀事實基礎去判斷可能性

同埋巴士公司取態
唔見得好大興趣

巴士公司更提出港島需求下降
需求下降唔係一時三刻可扭轉
世界很簡單 人類很複雜
S3V1742C 發表於 2021-5-8 13:47 | 顯示全部樓層
1234567 發表於 2021-5-7 19:04
荃灣西站都係全日位喎 290系假日可以上到20甚至30個客
建議全日東區線完全跟290系 即荃灣西站-大河道-眾 ...

西站就全日分家好過係依家有930X 933比較之下

290做得到 唔代表過海線西站班大帝R資源人接受到

忽發奇想 全日線好似678甘合辦
再加荃葵M線同82 85轉乘
分分鐘仲執更多客


簽名被屏蔽
castanopsis 發表於 2021-5-12 18:52 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2021-5-7 21:43
我用框架,先例黎駁你FF
你依然仲係FF回應返
唔明我問題個位係你

我又想問
有乜嘢框架講明933唔可以跟290行,一定要跟N930?
如果呢啲所謂框架真係存在,930/X就唔會由西站拉咗去愉城全日拆線啦
930倒荃市客倒咗咁多年,大家有眼睇
你自己FF一大堆框架出來,然後提倡933上山入邨站站停,實在反智

你話巴士公司無興趣做東區版290
我想問,城巴有邊條新線潛力大過佢?
如果咁都唔肯做,我真係唔知城巴可以有乜線值得做

港島需求下降係一回事
但需求下降之下,市佔率大幅上升,一樣值得做
正如280X/900,源禾路/沙市/穗禾苑人口都一樣老化下跌
但重組之後,市佔率上升,一樣養得起新線
東區<>荃葵,巴士市佔率接近零,東區版290,位位新客
無論東區人口點跌都好,933仍然值得加資源去做

paul2357paul 發表於 2021-5-12 19:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-12 19:16 編輯
castanopsis 發表於 2021-5-12 18:52
我又想問
有乜嘢框架講明933唔可以跟290行,一定要跟N930?
如果呢啲所謂框架真係存在,930/X就唔會由西 ...

港鐵既價錢又係對巴士幾傷,
因為紅線轉全條藍線沿線來往任何一個站都係同價。
0q9w8e 發表於 2021-5-12 19:44 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2021-5-12 18:52
我又想問
有乜嘢框架講明933唔可以跟290行,一定要跟N930?
如果呢啲所謂框架真係存在,930/X就唔會由西 ...

佢可能覺得攪20A 22M去同厹爭飯食先有作為
雖然我覺得攬炒多
053h4 發表於 2021-5-12 19:48 來自手機 | 顯示全部樓層

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六點幾係金鐘所見,其實有大量乘客係南港島線上去搭車去灣仔方向。某程度,東區應該重有得做,差在係要點做先搵到客。
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