九巴以行動証明長途兼營港島流水可行

053h4 發表於 2021-4-20 23:41
數字上過海乘客量，2018對應比2019就無點跌，唔知睇2019年話社運對過海收入無影響有咩問題

你吹水還吹 ...

0生就以為自己好醒,cut d唔cut d

人地個表大大隻字寫住"按選定公共交通營辦商劃分的過海乘客人次"

完全冇講過聯營

姐係有可能屎水係聯營線到搵到7億,但成本8億

但自己過海線呢,就搵到3億,但成本係1億

呢個pdf係唔支持"屎水聯營線有效提升屎水利潤"

大家明點解佢唔答啦

nwfb1601 發表於 2021-4-20 23:41
爭咩爭？大家都有食到賺錢時段賺錢方向，有得比咩？

版友可以睇睇我回應,佢講個數假架,同個表無關架

053h4 發表於 2021-4-20 23:54
咁即係九巴聯營線都要蝕一億？不如聯營過海線直接比埋新城做啦，唔好好似108咁咁辛苦搶客。

...

我大大隻字寫住可能,你又睇唔到

想問下有冇版主係到,依家係咪可以咁樣隨心發放虛假資訊?唔係估計,唔係傳聞,係講假話wo。

053h4 發表於 2021-4-20 23:56
個數假？政府數字離ga
係有人話2019年過海客受社運影響下跌，但其實過海客數字同2018相約。

你唔好同我講廢話啦

淨係呢句已經係虛假資訊啦

"我係依據運輸署月報新城過海客量高於九巴，指新城一年有過海線有近七億收入"

本Post第58個留言,我係到紀錄低,同時已cap圖做證

你睇下你幾折墮,講大話仲要比人發現
留意番,係你自己用呢個數字去證明屎水嘅聯營線搵得多過九巴架。

053h4 發表於 2021-4-21 00:05
點樣講大話啊？運輸署月報係咪九巴過海客量高過新巴及城巴專利權一先？

我有無話50/50分佈啊？

指就指左出黎,你要扮睇唔到我冇計

"明明早繁南行下繁北行較多新巴城巴路線食正時段，咁都唔足証聯營收入新巴城巴乘客較多？"

又多一句潛在虛假陳述。

做人做到你咁真係好陰公

我係到勸咁多位版友唔好信053h4提供嘅所有資訊,除非你地可以真正查證到

你除左誤導人同灌水叻就冇咩野叻架啦陰公