九巴以行動証明長途兼營港島流水可行

053h4 發表於 2021-4-21 14:14
我而家正係問你九巴咩問題
係你要爭取290設分段, 九巴服務無問題.

九巴做先重組得,屎水做就唔得?


"尚德商場問題, 新巴係搶唔到客, 亦有無數數客POST証明呢個趨勢客量極低"<--你岩岩先數完16個人係尚德落

乖仔啦,296D係輸左架啦,你都輸左啦

053h4 發表於 2021-4-21 16:32
以一間公司來講, 正如前面所謂, 我個人就唔知一個營運服務來講, 兩成客量佔公司三成收入, 人均車費收益10 ...

你可以繼續混淆聯營同非聯營線線同埋實際用車數的。

053h4 發表於 2021-4-21 16:32
以一間公司來講, 正如前面綜合數字所指, 我個人就唔知一個營運服務來講, 兩成客量佔公司三成收入, 人均車 ...

其實你兜嚟兜去都係答唔到，依家唔係講緊人哋個數字問題，而係你個計算方法嘅問題

053h4 發表於 2021-4-21 16:45
城巴/新巴 - 城巴 / 新巴概覽 (bravobus.com.hk)

數字來源來自呢到

我真係好懷疑有冇私營商業機構會公報自己生意嘅止蝕位

053h4 發表於 2021-4-21 16:45
城巴/新巴 - 城巴 / 新巴概覽 (bravobus.com.hk)

數字來源來自呢到

一直都係講緊你用呢個方法去計個止蝕位係完全錯誤，最大問題係你自己覺得咩問題都未知，調返轉頭問你，如果班車都載滿，每位車費$5，咁呢班車有冇錢賺？

053h4 發表於 2021-4-21 16:42
我講尚德商場, 你講唐明街公園, 我講上車, 你講落車

但我亦睇到另一條THREAD有其他人質疑新巴搶九巴296D ...

咁你係咪認同"796P係尚德商場冇人上呢句說話?"

係,定唔係?

其實基於以上討論，我已經有理由懷疑0生係唔係擁有執業會計師既執照，如果唔係已經犯左刑事（執業會計師條例）