九巴以行動証明長途兼營港島流水可行

053h4 發表於 2021-4-20 21:30
我知下繁班班坐爆，你唔信自己去堅拿道巴士專線睇下。

咁你講下你眼中盤屎水點唔蝕？

6分一班 班班企爆?真係?搵日落去數下?
新城點唔蝕?咪講左合專營權再重整港島路線lor

你係咪盲架我講左幾多次呀,說白話大師?

053h4 發表於 2021-4-20 21:40
坐爆就肯定係，企滿頂閘就唔係。
你最好睇清楚先回。

張圖你話頂閘,呢個post你話坐爆唔係企爆

玩晒啦你,贏晒啦你

053h4 發表於 2021-4-20 21:57
你係咪數過先？無的話去數下下繁112堅拿道巴士專用線係咪長期有條龍等車。好過死拗。
重有，合拼重組又如 ...

頂晰>坐滿>有人龍

下一步會推理咩出黎呢?好期待呀我

"政府公佈左聯營過海線，2019年1月到2020年1月大約多收6.8億"

唔該證據,你講就係6億?

053h4 發表於 2021-4-20 21:48
你係咪係堅拿道巴士專用線睇過下繁6點左右112過海客量先？

無的話即係你唔知個段時間的客量係班班有人企 ...

「聯營過海線佔新巴城巴三成收入」「市區港九過海線紅隧就最好客」

「無客蝕錢紅隧開咁多短途車？」
其實呢啲point同112係咪班班坐爆係冇必然關係


就算我話你聽112係全香港最賺錢，最多人坐嘅路線
都唔等於繁時班班都坐爆
不過以你嘅聰明才智，真係好難解釋畀你聽

053h4 發表於 2021-4-20 21:58
呢個post我引無話班班車頂閘啊？好心你啦。

自己講錯野，唔知過海線好搵，政府話埋比你聽收入幾大都唔信 ...

咁你點知一個鐘幾多班車頂閘呀?會唔會係10班車 2架頂閘 2架坐滿 4架50人 2架10個呀?

你又有冇見過堅西下繁連走3架112係十個都冇架?

講炸嘛,冇人唔識架呢到。

053h4 發表於 2021-4-20 22:01
https://hk.news.yahoo.com/%E6%94 ... C%A2-132558116.html

姐係你肯定屎水同九巴係50 50咁出車架?