善水專訪稱會考慮加價和重組路線

ahken 發表於 2021-4-27 15:46
算啦, 如果咁計大把方法啦...

唔同你糾纏呢啲位, 例如調景嶺咪一樣係可以296系轉290系添, 你話我有冇講 ...

你要用月票梗係要自己諗辦法；唔通去嘈百佳冇得用Donki現金券?

edhong 發表於 2021-4-27 15:51
睇睇畀佢搞死果啲18、2、2A、82、23、798，全部唔係回車慢就收得平太多客。

啱架啦，佢哋做989、976呢類 ...

屎水唔止小巴化(要司機拉客)，睇嚟仲的士化，最好個個上車拍完咭/俾完錢之後落車

依家同當年九巴差唔多,先呻窮要重組,下一步就係將責任推去區議員,再揾政府搞大佢做區域重組,殺晒堆廢線,無十成都應該7/8成

kay 發表於 2021-4-27 17:12
依家同當年九巴差唔多,先呻窮要重組,下一步就係將責任推去區議員,再揾政府搞大佢做區域重組,殺晒堆廢線,無 ...

https://www.facebook.com/2280372081998458/posts/3904520162916967/?d=n

南區地區人士開始發功，批評巴士公司的想法。

其實中巴不是倒閉，只是政府不滿意中巴，收回經營權而已。

即使新巴城巴做不住，政府自然接管。

LN9267 發表於 2021-4-27 17:26
https://www.facebook.com/2280372081998458/posts/3904520162916967/?d=n

南區地區人士開始發功，批評 ...

南區晒氣喇，唔夠客又霸住一邨一線；區佬自己租邨巴咯

呢個善水真係想無限開類似976的物體
蝕錢都照大搞
之後陰乾賺錢線

053h4 發表於 2021-4-27 17:44
由於網絡世界多九巴巴迷, 似乎同樣客量都係差的路線686 同 976

網絡上叫976執就遠多過686

686昨天觀察返大圍唔少人坐wo