除非全部948E離開東區已經滿座,不然最大效用應該是隧道口多D車幫手執雞,疏導948。
不肯定948E經過西隧口既時段,站上有幾多人等948(正路入青衣就應該無替代品),只記得下繁930系列西隧口都幾好客。
大西北線就不在話下,反而少留意948情況。
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757 發表於 2021-4-29 11:51
入青衣可以搭東涌線
青衣得一個鐵站,加上總有一堆人唔想搭鐵嘅
咁講中環銅鑼灣太古坊夠可以搭港島線轉東涌線啦
做乜要開948系喎 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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而家兩班都可以坐滿
但停一停西隧可以執948雞, 又可以俾其他人轉乘其他線, 始終948E係最快到西隧
谷高個載客率傾加班都易D..
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唔貴邊有人咁塔,除非月票,我諗係做ICC/Elemenrs 返青衣
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其實948 係934/935/936 入面服務時間較長,相信客係有
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leo_ku 發表於 2021-4-28 10:13
又加站整慢條線?
停個一兩分鐘都嫌多係咪?北行加站方便轉乘 |
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去青衣南要去青衣站或葵芳站轉車架
遲些青衣南有多個新樓落成,遠離鐵路,預料巴士需求增加。
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還看香港公交
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