白石角得罪左邊個？

053h4 發表於 2021-5-4 21:25
307減兩車，巴士公司搵兩車最公道。

307減2班的話,恐怕下繁班次要變星期六,日咁得返2個鐘12分鐘時段
話雖如此, 如果巴士公司承諾907C之後加至4班後短時間內(3個月內)試行(試半年)用額外資源進一步加至6班,
然後907C服務期間307中環碼頭直飛金鐘
我覺得係有得傾既

連981P下繁都有8班車,907C開6班車完全唔過份

YY487 發表於 2021-5-4 22:30
其實通勤客要嘅係可預測
知道架車幾時嚟, 知道幾時可以落車
所以我提倡巴士應該減少停站

銅記真係夠客嘅不如開幾班174算啦

YY487 發表於 2021-5-4 22:30
其實通勤客要嘅係可預測
知道架車幾時嚟, 知道幾時可以落車
所以我提倡巴士應該減少停站

中環客就通勤,CWB客就唔係通勤?大家都係比24個6,
307冇乜剩仲要減車比你D中環通勤客,
你答我點解唔係要巴士公司另外拎車去加班比907C?
我好支持907C加班嫁,
不過再減307,咁到CWB上唔晒邊個去理?由佢就算?907C拉長做大佢好大問題?



仲有,最重要一樣,你收得返"307下繁唔駛企"呢段不實言論未?

英雄 發表於 2021-5-5 07:21
你都識講唔係人人都得閒企站頭數客啦，點解人地-定要有1741至1830嘅data？唔俾人已經坐左1724走左？

不 ...

題外話，307果個時段行紅隧分分鐘仲快