白石角得罪左邊個？

271_N271 發表於 2021-5-11 11:29
區會自己去完廣福視察都放棄咗，
加埋運吉個數據，907C玩到95%咁高，
根本冇人夠膽再阻，

我絕對支持改行紅/西都快過東,但CWB需求係有需要處理

當307又減比907C,
307P又減比907D,
咁中間D人點樣有足夠服務?
呢樣係我最大concern

907C拉去灣北跟978起步做大佢,
307下繁改中碼一出轉去康樂大廈入金鐘站(甚至直去入境處)換密少少你點睇?

YY487 發表於 2021-5-13 22:55
你嗰幅相，下次講 307P 客量又可以拎出嚟用過
如果係我，要令大家知道部車係行 307
可以喺觀繞影，報站三 ...

我有晒時間車隊篇號/車牌,你都可以話我坐緊307P,
我真係比你吹漲

下面張相我就同一日影既,你不如話我改相丫笨
你想我改頭牌丫?定係改兩個人企係度?
你到底幾時收得返"307幾點都唔駛企入大埔"
呢句不實既言論?



仲有我重來都冇話過唔比907C加車,
但你比晒D車907系,咁307系CWB服務唔夠又冇補位,
咁算點先?
大家都係比24個6,CWB返大埔既客就特別低賤?

YY487 發表於 2021-5-14 23:13
你自己擺幅唔conclusive嘅相出嚟然後怪我?
我真係點諗都諗唔通點解要喺嗰個位影相，而唔早啲影或遲啲影

我一早報晒車牌時間,
你可以繼續自high,
但唔該唔好屈我好唔好?

你打咁大段野都係冇用,相都比埋你睇喇.你滿意未???
老老實實我就係知你鐘意講大話駁我先逐少少比data/相出黎陰你既.
你話唔駛企,我就去數客.
你唔信,我就上埋車影比你睇.
你仲係要駁,我就拎埋車外相比你睇.
你倒底收得返你"307幾點都唔駛企入大埔"
呢句不實言論未?

仲有我從來冇反對過907C加車,
不過我係反對1換1,如果1換2我非常OK


南行CWB從來都冇服務,但北行係有變無,
兩個情況根本唔同,而且南行而家有673bbi已經好左好多,反而你地之前D方案冇邊幾個可以做到直入怡和街

不過對你黎講,307經CWB就係原罪.
你一係早D拎"CWB返大埔既人就係賤,要cut部車出黎比你中環班大帝."
呢個point出黎,咁我咪由你講晒佢囉.

你唔好講到你好偉大,你話我無視南行CWB客時,
你係直頭搶走左CWB北行客本來已經擁有既野乍

YY487 發表於 2021-5-13 23:08
灣仔喺紅隧口隔離，係咪一定要將灣仔同銅鑼灣一齊做?
我搭過一次 NR501，都記錄咗啲時間
當日西隧同紅隧 ...

請問當日907C係行紅梅谷定新城市？
我反而喺度諗新東西隧線係咪應該改行干諾道中

另外邨巴通常會快過巴士