建議修改694行車路線 及 增設將軍澳區短途分段收費

建議背景：
1. 坑口並未有直達九龍班次；
2. 將軍澳南前往將軍澳市區需求提升；
3. 將軍澳區前往觀塘山區/市區需求提升 及
4. 以調整路線逐步取代客量較少的班次。

建議修改694路線 （港島方向）
1. 調景嶺站
2. 健明邨 景嶺路
3. 唐明街公園 唐明街
4. 佛教志蓮小學 唐俊街
5. 將軍澳廣場 寶邑路
（迴旋處左轉改經寶康路北行）
增設 6. 廣明苑 寶康路北行
（沿寶康路北行）
改設 7. 茵怡花園 寶康路北行
改設 8. 怡心園 寶康路北行
改設 9. 寶琳消防局 寶琳北路東行
改設 10. 英明苑 寶琳北路東行
改設 11. 將軍澳賽馬會診所 寶琳北道南行
改設 12. 景林邨 寶琳北道南行
改設 13. 重華路 重華路東行
改設 14. 南豐廣場 培成路西行
改設 15. 厚德邨 寶寧路西行
（沿寶順路天橋前往將軍澳隧道）
九龍/香港段不變

建議修改694路線（將軍澳方向）
九龍/香港段不變
21. 將軍澳巴士轉乘站
（將軍澳隧道公路後左轉寶順路）
增設 22. 景林邨景榕樓 寶順路北行
（迴旋處右轉寶寧路）
改設 23. 重華路 重華路東行
改設 24. 南豐廣場 培成路西行
改設 25. 厚德邨 寶寧路西行
改設 26. 景林邨 寶琳北道北行
改設 27. 欣明苑 寶琳北道北行
改設 28. 英明苑 寶琳北道西行
改設 29. 寶琳邨寶仁樓 寶琳北道西行
改設 30. 富麗花園 寶康路南行
改設 31. 茵怡花園 寶康路南行
增設 32. 將軍澳運動場 寶康路南行
33. 寶盈花園 寶邑路
34. 唐明街公園 唐明街
35. 調景嶺站

加設短途分段收費
港島方向
聖公會基孝中學前落車 $6.6

加設短途分段收費將軍澳區路線
1. 新巴 796C/X/P 九龍方向
將軍澳隧道前落車 $3.9

2. 城巴 E22A 機場博覽館方向
a. 將軍澳隧道前落車 $4.5
b. 畢架山花園站或之前落車 $7.5

3. 九巴 290/290A/290X 荃灣方向
a. 安達臣道站或之前落車 $5.4
b. 彩雲邨白虹樓站或之前落車 $6.9

4. 新巴 792M 西貢方向
將軍澳醫院站或之前落車 $4.2

5. 九巴 98A 牛頭角站方向
寶琳邨寶仁樓或之前落車 $5.4

此路線被2XxM化

由尚德兜咗寶林先至去坑口，咁都講得通我服咗你

反建議喺將藍隧通車後開辦694A線(康盛花園↔柴灣康翠臺)，經尚德、將藍隧、東隧直達西灣河

Justshamxx 發表於 2021-4-30 10:27
此路線被2XxM化

由尚德兜咗寶林先至去坑口，咁都講得通我服咗你

反正宜家都係調景嶺將軍澳坑口寶琳全停
咁就不如順便改埋個走線😂

Justshamxx 發表於 2021-4-30 10:27
此路線被2XxM化

由尚德兜咗寶林先至去坑口，咁都講得通我服咗你

個人認為「反建議」嘅可行性比樓主建議更低，因為條線客源太窄，
唔似694正線有將廣、厚德街市、寶琳茵怡、藍田客倉，相信難以說服巴士公司投機落呢條新線

694大部分客源都係喺寶琳，加上咁行食多好多燈，調景嶺將軍澳客又慢左，而且坑口都唔會想用架貴價車上將轉轉車，我睇唔到有乜好處

其實倒不如694唔兜寶琳係寶順路直出⋯⋯還掂寶琳過海都已經有690

阪田銅時 發表於 2021-4-30 18:37
其實倒不如694唔兜寶琳係寶順路直出⋯⋯還掂寶琳過海都已經有690

其實可以嘅話690都可以改係寶順路出，可以係將隧整轉車優惠

還掂694而家都係停齊調景嶺、將軍澳、坑口、寶琳至入隧道
改做先寶林後坑口再上公路其實問題不大
只係寶琳無咗尾站直出甚至無咗條線會有咩反應
唔知加返690 798免費互轉滿唔滿足到佢地？

另外坑口後可以改用環保大道入將隧，重華路後停煜明苑

694 咁改，調景嶺同將南至少要兜多十分鐘（雖則嗰段本身載緊空氣），
茵怡由頭尾站變兜寶林北同坑口圈，保守估計又會慢多三個字左右，
就算坑口圈尾站直出，但一般情況下搭鐵去西灣河都係半個鐘以內就到，
兩味多人都係集中去 QB 以西，所以北角好難轉到第一班車，
而去 QB 以東已經唔難上車，鐵路車程尚算穩定，
相反坑口尾站仲要跟 798A 行法，兩味一定塞硬寶順路支路，
加埋啟田道上客同東隧口慢車，分分鐘都唔夠鐵路爭，
到最後又可以吸到幾多坑口客？足唔足以抵消番走咗嘅客？

反建議趁將隧轉車站全通，將 694 一野縮落清半，
放棄調景嶺同將南，寶林區內改跟 798 行法深入核心，
可加返個清半 <> 寶林雙向分段，再執一執班次同逆向頭尾車時間，
成條線應該就蝕少好多，遲啲如果 606 系搞重組，
606X 有得全日嘅，咪再考慮縮埋 694 落柴灣東進一步慳成本。

SE7378 發表於 2021-5-1 14:59
694 咁改，調景嶺同將南至少要兜多十分鐘（雖則嗰段本身載緊空氣），
茵怡由頭尾站變兜寶林北同坑口圈，保 ...

清半無位啦，長期有一架796c頂住，而且基本上變左單程路，因為南行好多違泊車頂住

唔知可唔可以泊去百勝角消防宿舍泊街呢