龍運E43線試辦

ryandroid 發表於 2021-5-11 22:44
E43 兜東涌北都叫拉直走綫？
明明屯赤隔離就係機場島
緊係入機場島再去東涌啦

東涌北有地盤客,今日坐完e43,見到東涌北真係有客上.

FBI2 發表於 2021-5-11 13:53
岩岩想到E43優化走線方案，又唔駛咁世界級之餘，又唔怕搶到大量a43客，而且過到60km。 ...

其實都唔係，停國泰城都唔會搶到太多A43客，甚至去埋亞博都仲得。咁樣行都夠60KM。
https://www.google.com.hk/maps/dir/22.4844161,114.1416794/22.4996342,114.145248/%E7%9F%B3%E6%B9%96%E5%A2%9F%E8%B3%BD%E9%A6%AC%E6%9C%83%E8%A8%BA%E6%89%80/22.4949071,114.1277377/22.3915118,113.9777508/22.2945387,113.9493418/22.2887892,113.9418941/22.2970044,113.9335724/22.3180169,113.9432586/@22.3163607,113.9350542,15.67z/data=!4m36!4m35!1m5!3m4!1m2!1d114.1415945!2d22.4881645!3s0x3403f620e15f2d7d:0xfdf1055ee5c9f46e!1m5!3m4!1m2!1d114.1406305!2d22.5020612!3s0x3403f61d20a77deb:0x9b34b894fb754a59!1m5!1m1!1s0x3403f60fd4c6a159:0x6e7a0b965b838bbb!2m2!1d114.1292752!2d22.5052642!1m0!1m0!1m0!1m5!3m4!1m2!1d113.925654!2d22.2956574!3s0x3403e296c6ba1791:0x288e3a991b06da56!1m5!3m4!1m2!1d113.9405379!2d22.3164753!3s0x3403e2d98aac4243:0x3084094cca8f9400!1m0!3e0

FBI2 發表於 2021-5-11 22:47
東涌北有地盤客,今日坐完e43,見到東涌北真係有客上.

載空唔係sale 轉乘網絡咩？
有E36A 入東涌北就冇必要E43 都兜東涌北先去後勤啦
屯赤轉車站俾返轉乘優惠搭E36A 咪得囉

依家胡混青馬都係得E32A 全日經東涌北
早繁都係2班南行(E34P,E34X各1班), 2班北行(E34P)
我睇唔到屯赤有咗E36A 全日經屯赤去東涌北後
北區又需要堅持先東涌北再後勤嘅喎

單講早繁南行需求比例肯定後勤區大過東涌北先
當然優先照顧後勤區需求先

iseen 發表於 2021-5-11 22:55
其實都唔係，停國泰城都唔會搶到太多A43客，甚至去埋亞博都仲得。

咁又唔得,呢班客人地擺明劏,無謂打爛人地飯碗,發掘新客源仲好.

FBI2 發表於 2021-5-11 15:01
咁又唔得,呢班客人地擺明劏,無謂打爛人地飯碗,發掘新客源仲好.

如果做到北區北 特快 屯公屯市 加 東涌北 加後勤區 加博覽館實夠客。
招標係已經解決到問題，不過運吉唔想益善水呀嘛

同埋，當年九巴 set 價表無咁hea, 唔係只set 20,40,60； 而係 20,30,40,45,50,55,60 既話，已經唔同得多。
甚至大埔都有能力收到上$17啦。

ryandroid 發表於 2021-5-11 23:01
載空唔係sale 轉乘網絡咩？
有E36A 入東涌北就冇必要E43 都兜東涌北先去後勤啦
屯赤轉車站俾返轉乘優惠搭 ...

要畫夠60公里,又唔想再增加北區既服務範圍,費事影響A車生意,加上東涌北真係有客,唯有兜埋囉.

E41都遲早要入東涌北

iseen 發表於 2021-5-11 23:07
如果做到北區北 特快 屯公屯市 加 東涌北 加後勤區 加博覽館實夠客。
招標係已經解決到問題，不過運吉唔 ...

根本就唔會招標,運吉唔係乜線都會玩招標既. 北嶼新界歸九,香港九龍歸城,呢個係主旋律.

FBI2 發表於 2021-5-11 23:09
要畫夠60公里,又唔想再增加北區既服務範圍,費事影響A車生意,加上東涌北真係有客,唯有兜埋囉.

E41都遲早 ...

都可以先後勤區再去逸東及東涌北
都唔影響A 車生意㗎
新嘅E36P 都有去國泰城同博覽館
博覽館同國泰城唔係做旅客生意就唔好當係A 車生意

E41 落實兜東涌北你先再同我講啦

ryandroid 發表於 2021-5-11 23:14
都可以先後勤區再去逸東及東涌北
都唔影響A 車生意㗎
新嘅E36P 都有去國泰城同博覽館

E線主旋律係先經東涌後入機場島,不論青馬來還是屯赤來,直去機場島就叫做A,不論係咪去機場大樓.
自從E22P/X之後,所有直去國泰城都搵A車做,又或者飛機維修區既C車做但收貴一截,就知乜事啦.

相信除非龍運成功改過份E線FARE OF SCALE,否則都唔會點搞好E線走線.

FBI2 發表於 2021-5-11 23:30
E線主旋律係先經東涌後入機場島,不論青馬來還是屯赤來,直去機場島就叫做A,不論係咪去機場大樓.
自從E22P/ ...

E36P 唔係今年載空SET 咗經國泰城同博覽館咩？
係開E22系嘅城巴去開E36P
定你過咗檔去城巴拉E22系嚟講？