[路線計劃/RPP]
2021-2022 大埔RPP最新修訂
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teddybus 發表於 2021-5-5 23:24
你咁緊張,唔通你係未來富蝶居民?
你夠成日幫党鉄講說話,唔通你係党鉄員工? |
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本帖最後由 YY487 於 2021-5-6 08:54 編輯
271_N271 發表於 2021-5-5 23:05
我想表達嘅係,富亨就一早講過想去太和,
對上一直唔理,咁啱今次肯改,
冇理由就咁blame富亨,明明居民 ...
富亨入紙要K巴就見得多,有冇入過紙話將71A改去太和先?有冇相關區議會文件睇睇?
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kwn1029 發表於 2021-5-6 09:04
咁 71A 中途站D人搭咩 ?
可以搭新線。
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kwn1029 發表於 2021-5-6 09:04
咁 71A 中途站D人搭咩 ?
富亨一路話想要K巴
K巴係唔會停無謂站 |
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kmb71k 發表於 2021-5-5 21:56
架架駁腳線都去大埔墟站
你覺得大埔墟站仲會有位坐?
埔火仲可開特車 |
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9卡車後,大埔墟特車除時全日化。此乎係富亨居民想自己火車多D位,迫D富碟客去太和企。其實應埔區議會應立即要求71A改善,如果太和咁重要。 |
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Oliver_ME16 發表於 2021-5-6 19:36
其實我覺得新線去太和呢個提議真係唔錯,
起碼唔駛塞入新達先.
難得今次係新資源做分流,唔係拎71A一換一,
分流係好事,例如安達而言就分流左去彩虹及藍田。
但富蝶而家邊係分流。市區客搭遠左。
不過如果係港鐵做免費,點改都無所謂。 |
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