[路線計劃/RPP]
屯赤第二階段路線重組計劃修訂
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本帖最後由 053h4 於 2021-5-9 17:57 編輯
"輕鐵唔夠載就應該搵黨鐵加班"
輕鐵點解唔夠載先, 係長途客被迫企輕鐵無位, 影響左輕鐵個別區段的載客量, 所以咪用巴士做分流
係港鐵自己都咁做, 例如K76
係你而家唔明輕鐵角色, 覺得輕鐵適合做長途 |
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城巴既特快可以係過門而不停,但佢做得屯天元特快又點會唔做埋藍地洪水橋?
城巴停少幾個站已經可以叫特快架啦,你唔係唔知呀?
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Volvo B8L
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Man@MFHK 發表於 2021-5-9 17:53
你話要飛走藍地洪水橋既特快巴士,咁關輕鐵咩事?
之前已經講左,輕鐵唔夠載就應該搵黨鐵加班。
你要既屯 ...
佢地係無得揀先要被逼轆青公
所以先爆到九彩
嘈咗黨鐵10 年先加得10 部車
仲要等多4年
佢有無心做係咪都睇得出
唔係點解西北區内線個呼聲咁大 |
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行元朗公路, 根本就係過門而不入.
係你自己要D巴士係青山公路慢碌, 唔係巴士唔可以行快路
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有幾離題
個爭議咪就係
1. 36/37應否做屯元天特快流水
2. 虹橋應否有直車去機場/東涌/後勤區
宜家咪就係討論緊焦點1同如果加設屯元天特快而避免拉36/37系落車,完全冇離題
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離完題未?呢度係討論屯赤路線改道 唔係屯元天所謂區內問題 |
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輕鐵疏應該搵港鐵找數,而唔係搵其他巴士線夾硬做流水。依家輕鐵個問題係天水圍搶哂D車,再加埋614P/615P分薄哂資源。真係要解決的,先要港錢買返車落屯門系路線。
真係做流水的話,隨時會變相攪到其他線原本的服務對象。
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"其他巴士線夾硬做流水"
我明明講緊屯門區內特快服務, 而非所謂站站停流水服務 |
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-5-9 18:03 編輯
我就建議強烈要求屯天元特快既版友去爭取龍運另外開一條東涌<>屯天元<>北區線而唔係去謀人地條通勤線,無離題啦? |
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Volvo B8L
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