屯赤第二階段路線重組計劃修訂

NA4179x賢 發表於 2021-5-9 22:59
慘,一個無車入迪迪尼嘅屯門人係度狗吠
有R33情況下仲要死R人地區條線黎做特快
塊臉皮頁厚到,唔怪得同某F ...

迪士尼問題就解決咗 我都唔comment
R33 已經行咗第一步
我而家真係擔心緊元天人坐開巴士去到改路果日先醒覺

講真
我只係覺得龍運一次又一次咁反口好不解
真係改唔到都要硬食架啦

同埋只係睇唔過眼某啲版友對屯門友單單打打我先出聲
你覺得我係狗吠 請隨便

elmmoo 發表於 2021-5-9 23:11
迪士尼問題就解決咗 我都唔comment
R33 已經行咗第一步
我而家真係擔心緊元天人坐開巴士去到改路果日先 ...

龍運邊有反口。

根本無交代過停站。

Anonymous 發表於 2021-5-9 22:53
其實你睇番地圖同大西北歷史就知冇可能屯門經天元先上公路，倒番轉都仲話有啲可能，分分鐘當年已經有屯天 ...

咁人地元天人唔OK，條線又係人地既，憑乜攔途截劫？
A36、A37差極都唔會衰得過屯門條A33係度運櫈呀？
明明屯門有剩餘廢物唔去好好利用，走去搞隔離區既線，仲要講黎講去只係紅橋至屯市一帶既人受惠。
明明屯市人已經有車海E33加A33X，紅橋係咁大E線需求，大可以拉E33擺兆康苑，藍地交匯處落屯公，咪可以招呼埋紅橋人先落屯市囉。

053h4 發表於 2021-5-9 23:12
龍運邊有反口。

根本無交代過停站。

佢無交代過呢次就唔洗修訂。
文件都出埋 你當睇唔到就算
反正佢地就最有heart

horivhyc 發表於 2021-5-9 22:08
冇事既，到時只要所有車一停，佢地就會舒筋活絡，包括B3啊58P啊AE3637乜乜柒柒咁啊都要停，佢地就至開心 ...

諗起呢段野，連我自己都真係覺得好可悲，明明一百五十米左右有個景峰輕鐵站巴士站停緊A33X唔要，D人係都要貪得無厭咁要騎劫元天堆AE線停紅橋，目的只係為左方便自己來往元天同屯門，但呢個方便等同屯門公園同屯門大會堂既距離一樣咁---好無謂，唉。
一個跑速唔需要1分鐘，步速唔需要3分鐘既距離就偏偏要騎劫人地拖慢左條線，何必呢。

Anonymous 發表於 2021-5-9 22:43
個問題宜家龍運覺得E36A非繁只值30@1，俾你仲想唔想轉？
就算你真係想轉，靠做流水加到15@1對E36A點都有 ...

E36A本身就係E34P+E34X再加屯門而變成，本身用開E34P/E34X的點都會搭返，而滿逸想要的只係一架直達車，只要係直入逸東的就一定有客做。就算非繁30@1，滿逸的真係寧願會等死車，因為坐快車返到去東涌都要舞一輪或者用20分鐘到半個鐘左右行返去，所以等死車點都有著數。

elmmoo 發表於 2021-5-9 23:11
迪士尼問題就解決咗 我都唔comment
R33 已經行咗第一步
我而家真係擔心緊元天人坐開巴士去到改路果日先 ...

咪扮蟹啦你
R33問題無解決你咪又係繼續嘈
懶高竇咁

Anonymous 發表於 2021-5-9 22:53
其實你睇番地圖同大西北歷史就知冇可能屯門經天元先上公路，倒番轉都仲話有啲可能，分分鐘當年已經有屯天 ...

你要嘅文件
https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/18377/ttc_paper_2020_35.pdf
主要因為機場部份工種紅日一樣唔駛返工,最多食到旅客同地勤
呢個差別係E線同一個站同一時間一樣明顯
所以A線假期特別差係理所當然
當然,機場24小時運作,3更2更返工放工
就算半滿都比人當客量差

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 23:14
咁人地元天人唔OK，條線又係人地既，憑乜攔途截劫？
A36、A37差極都唔會衰得過屯門條A33係度運櫈呀？
明明 ...

VIP區：咪打我地主意，搞到無位/無得揀位坐。

其實，36/37停紅橋/市中心係方便啲人去東涌/機場（主要）
但總係有人覺得會變咗拎嚟做短途線往返屯元天呢個唔係重點

horivhyc 發表於 2021-5-9 23:21
諗起呢段野，連我自己都真係覺得好可悲，明明一百五十米左右有個景峰輕鐵站巴士站停緊A33X唔要，D人係都 ...

依家班人連條東涌通勤線都要打劫。