274P星期六班次客量報告

8/5 用車TR3908
07:55 烏溪沙站+4 (連本人)
07:57 利安邨+6
07:58 烏溪沙新村飛站
07:58 富寶花園+4
08:00 馬鞍山市中心+4
08:04 曾璧山中學+5
08:07 耀安邨耀謙樓+6
共29人上大老山公路
08:12 馬料水碼頭飛站
08:13 水上活動中心飛站
08:13 生物科技研究院飛站
08:14 科學園一期+1-1
08:15 科研路-2
08:15 雲滙+1-2
08:17 白石角飛站
08:18 白石角變電站飛站
白石角/科學園+2-5
共26人上吐露港公路
08:23 王肇枝中學-1
08:25 廣福道+11-7
08:27 寶鄉橋+3
08:30 榮暉花園+4-6
08:33 太平工業中心-4
08:34 富亨邨+2-4
08:35 怡雅苑-2
大埔新市鎮+20-24
08:37 魚角-1
08:39 大發街-10
08:41 大宏街-4
08:43 大昌街-4
08:43 大埔工業邨-3 (連本人)
大埔工業邨-22
總乘客量51人, 全程48分鐘

禮拜六客量明顯較一至五低, 一至五好似白石角上到十幾個去大埔
另外大埔->工業邨流水客量比想像中多唔少

星期六都有唔少人返工業邨
客量算唔錯

應該上埋泥涌

Kj2052 發表於 2021-5-8 12:13
星期六都有唔少人返工業邨
客量算唔錯

唔計作者得1個人係由大埔之前嘅站搭到入工業邨

呢條線最後全日的話, 非繁都係擺返係大中算啦

andy1010 發表於 2021-5-8 16:12
呢條線最後全日的話, 非繁都係擺返係大中算啦

直頭行政指令取締劣小26啦，又貴服務又差，你下下飛站邊有錢出糧比你班司機呀

用 286M 去換 274P 就 fit 晒啦

andy1010 發表於 2021-5-8 16:12
呢條線最後全日的話, 非繁都係擺返係大中算啦

要全日的話，應該274全日，非繁加經大埔，
繁時保留274P做大埔 + 274飛大埔直達粉嶺。

hon_son_wilson 發表於 2021-5-8 17:31
要全日的話，應該274全日，非繁加經大埔，
繁時保留274P做大埔 + 274飛大埔直達粉嶺。 ...

吓？！274如果經大埔嘅話，北區市民唔慌妖你直上天花板呀？

nickk 發表於 2021-5-8 17:21
直頭行政指令取締劣小26啦，又貴服務又差，你下下飛站邊有錢出糧比你班司機呀 ...

老運好顧小巴利益, 慢44咁多嘅261都要離開屯門公園個站, 不過近年就有轉機嘅, 261X變真特快打到正都批到