運輸署就區議員對將軍澳南巴士路線意見的回復

053h4 發表於 2021-5-14 15:51
同早前月票造成巨大競爭一樣, 係運輸署代表
你覺得做到咩地步係一件事, 但係運輸署咁講就係事實, 你質疑 ...

人哋所講嘅月票好大機會係講緊港鐵，呢樣先係最大競爭，都係果句啦傻仔先信佢哋講嘅啫

053h4 發表於 2021-5-14 15:58
你點解讀係個人選擇
不過提醒你一點, 加強版月票下, 去港島都要補錢, 點同某陸路交通供應商月票一口價過海 ...

不如你試下同運吉/巴士公司建議下，睇吓有冇人睬你先，啟德果三條線，一係唔開，一開就係獨立成線，唔會關797事

唔使你提醒，以為自己好醒，九巴月票？人哋都冇放在眼內

今日先見有人296C轉797
都咪話康城站冇客

0q9w8e 發表於 2021-5-15 21:59
今日先見有人296C轉797
都咪話康城站冇客

如果好多人會咁做
就唔係一件值得開 Post 既事

然後我地成日見到有人見到將轉有人用，
仲興奮過 bb 有便便

kc_loo 發表於 2021-5-14 12:28
你講非繁就算巴士都大把線10個8個人,
就算98D, 290 大把班次都係
咁係唔係呢批線都可以執哂佢

98D：非繁逆方向：係
290：你企到數埋 N290 都唔會有一班車得 10 個 8 個人，平日尾班出荃灣都唔會只係 10 個 8 個客

而家694去柴灣好慢

建議未來新城加一條線唔經筲箕灣直達柴灣，做BBI客