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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 東西隧沙田馬鞍山路線下繁修改走線建議 ...
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東西隧沙田馬鞍山路線下繁修改走線建議

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THomas20010808 發表於 2021-5-14 02:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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S3bl430 發表於 2021-5-13 22:58
留意整個計劃686没有入侵任何982B的獨市位
至於981P, 都係提供多一個選擇

我意思是現時682b 686不同公司 不同收費。

假如682b改了982b,收費是收目前686價還是682b價?收686價,巴士公司冇動機去做;收682b價,到區議會反對(大圍反對+廣源冇平到之餘仲要慢咗)

同意現時686應該要改行西隧,但係咪要拉埋682b落水就有一定保留

981p而家過咗聽濤雅苑之後已經接近吉車,冇人會陪你兜大水坑返錦英烏溪沙。快快趣私出市區做多程生意好過啦!
paul2357paul 發表於 2021-5-14 07:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-14 07:32 編輯
THomas20010808 發表於 2021-5-13 21:25
682B 686暫時都係唔同公司,收費亦唔同,唔見得善水會容許第一城同廣源收平咗,同埋過咗塞車時間果一邊行 ...

981P若拉入泥涌既話情況會唔同哂,
參考682A,起碼大水坑返泥涌既流水客點都會多番少少。
好過宜家跟番去程總站入耀安總站清客唔知為乜。
留意682A都係去程馬市開車對回程泥涌清客。
 樓主| S3bl430 發表於 2021-5-14 07:37 | 顯示全部樓層
更新:
682C加班(2>4)並延長至以愉翠苑為總站
986B不停第一城,減班

989調整班次
錯字連篇
currypig 發表於 2021-5-14 08:19 | 顯示全部樓層

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即係將成個上環推哂去企位
連一啲唔介意陪塞既人
想磨下680X 都趕走埋
 樓主| S3bl430 發表於 2021-5-14 08:51 來自手機 | 顯示全部樓層
currypig 發表於 2021-5-14 08:19
即係將成個上環推哂去企位
連一啲唔介意陪塞既人
想磨下680X 都趕走埋

只能說你所指的那批客早就趕走曬,而980X上環爆車更加趕走馬鞍山客
paul2357paul 發表於 2021-5-14 09:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-14 09:33 編輯
THomas20010808 發表於 2021-5-13 02:15
大致同意,但係有兩個重點要留意。對於廣源,港島東用東隧應該暫時都係快過西隧,682b改不改有保留,不過68 ...

686改成986俾盡咪轉入沙市止步方便城巴跟住做170
682B改成982B則是另類玩意,
同埋更需要改,因為佢去埋柴灣及晚上有服務,
西九公園遊人理應想有快車直入沙田區多於行老遠搵281A仲要特慢。
paul2357paul 發表於 2021-5-14 10:22 | 顯示全部樓層

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HM3044 發表於 2021-5-13 04:15
改682B不如改682D啦

早上特別線根本上都要改哂行青沙西隧
paul2357paul 發表於 2021-5-14 10:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-14 10:31 編輯
currypig 發表於 2021-5-14 08:19
即係將成個上環推哂去企位
連一啲唔介意陪塞既人
想磨下680X 都趕走埋

根本上980系981系客量爆潟到都要再分拆。
還記得初版980X係上環開車調頭入西隧
https://www.youtube.com/watch?v=kL6bbpadrbY
YY487 發表於 2021-5-14 11:53 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
tszhinchan3 發表於 2021-5-14 14:03 | 顯示全部樓層

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981P拉入烏溪沙其實未必分流到980X幾多客
唔計馬鞍山市中心內走線,單係行亞公角街就已經令烏溪沙唔開胃,何況仲要兜77區?
除非學682A回程咁直行,但就要犧牲恆耀
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