灣仔區議會主席關注新巴城巴整合資源計劃

https://www.districtcouncils.gov ... _dptc_2021_c_27.pdf

這次灣仔區議會主席問的問題比南區更深入，南區區議會只是反對，反而灣仔那邊想了解多點，希望多點資料，令整個圖畫更清晰，比南區好得多。

比你知道又點,又係減減減,不過港島搞區域重組既話,係時候諗有咩線取消,邊d區輸得最慘

不過當4同71合併,最尾唔係71入華富吞4,而係4拉長吞左71,城巴一應該走唔甩大整頓,因為新巴帳面蝕得少過城巴一,城巴一瘦身後,兩間公司併埋佢

053h4 發表於 2021-5-13 13:08
港島無幾多路, 同九龍新界有一個唔同, 就係交通流量問題

變相搵唔到一個切實可行係居民服務不變而交通流量 ...

無noise，係你當聽唔到姐

053h4 發表於 2021-5-13 13:59
如果係要比較, 18的NOISE可以嘈到佢開番日間服務, 九龍新界就較難有呢D例子
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九巴無咁多人嘈，係因為佢連減班都冇通告，好似36b減班豬紙同1933都未更新，係証明佢無恥。

https://www.districtcouncils.gov ... writtenreply_TD.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... ly_NWFB_Citybus.pdf

其實回覆與之前給南區區議會或者傳媒也見過的，還是那些官樣文章。

WN4156 發表於 2021-5-13 14:10
九巴無咁多人嘈，係因為佢連減班都冇通告，好似36b減班豬紙同1933都未更新，係証明佢無恥。
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岩 所以就唔明點解D人淨係話新城
而唔話下九巴