通常係巴士站離遠見有車黎, 我都會遞手示意的.
不過有時排緊隊, 前面幾位乘客通常唔會遞手, 司機都唔知佢地係咪上車,
於是見我遞手會停正係我前面, 好多時我都要唔上車住, 比前面幾個人上左車
先, 費事好似打尖咁. 試過有一次, 前面有個人唔行過黎, 我就上先啦, 跟住佢
就怒啤我閙我唔排隊...
我諗有車黎要遞手呢下野, 真係要好好宣傳同教育下... |
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BMW E46 320i
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城巴以前有做,
不過港人覺得巴士係奉旨停站呢... |
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你遞手咁乖,個司機梗係泊到正一正俾你呢位貴賓
如果個人真係唔遞手,你咪大返佢:都唔知你係咪搭0既
香港人,無論條排隊欄係一條線、兩條線定幾十條線,大部份都係唔遞手 |
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nwfb23
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記得有次同班車長食飯都有講到呢樣野
其中一個,試過有個情況係
當時架車晌條慢線度行,由於果個站都幾惡埋下
埋完站要抽三條線至可以轉右
當時佢見到個站有三個人排左晌另一條線的鐵欄入面
佢照停正晌果個車站度,仲開埋門,
正當閂門果一刻,有兩個女人衝上車
仲鬧佢: "死巴士佬,你飛站呀,好趕時間咩"
而呢位車長就提佢,"下次搭車,麻煩你地早少少遞手,唔該晒"
個女人就同個車長講: "搭車要遞手咩,仲整個巴士站用來做咩"
其實早幾年d人,搭車都會遞手
而家就少左,有隧道線車長表示,
港島區乘客普遍見到想搭的巴士就到站,多數會遞手
而九龍呢面,就少d
可能同佢地以前俾中記飛站的經驗有關
只可以咁樣講,見到想搭的巴士,遞一遞隻手唔係好難ja ma~
更好的乘客,見到個站得佢自己一個人,而架巴士又唔係佢想搭果架
佢會示意俾個車長知,我唔會搭你呢架 |
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我會有遞手示意的習慣
一年前,有一次試過見到有車就快到站(2B,2F),我施施然行埋去,
諗住行到埋去就剛好停車。
點知,我同部車都同預計一樣同時到站,
但係我無遞手,佢見唔到我,咁佢就走左喇(仲要係2F熱狗)。
自此以後,我就點都跑去個站,再遞埋手,包無死。
有時去到多線站,見到我唔搭o既車o黎緊,我直程會離開巴士站些少。
不過,有時其他司機就會有「遞手過敏症」,
唔係指其他線巴士司機,而係的士/小巴司機。
試過一兩次遞手,有的士/小巴就由中線衝埋o黎,
「截」巴士o既「糊」,停正o係巴士站,我都好唔好意思。
我認為巴士公司應該o係巴士站貼lable,叫乘客主動遞手截車。
正如有d巴士站有「請排隊上車」字句一樣,應該可以改善情況,成本亦唔高。 |
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同個車長傾過, 佢以前係中記車長, 之後調左過黎TKO
佢都話九龍呢邊D人唔識遞手, 以為架車奉旨停站咁
所以都幾唔鍾意渣呢邊D線
講開又講
如果個站得自己一人, 個站又有幾條線
黎左一架唔係自己搭O既線, 你地會唔會同個車長示意唔係搭車呢?
我就會"fing"手喇, 有d好人o既車長見到, 都會遞手講唔該 |
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我爸係九巴司機(其實我都講了好幾次 ),
佢話如果唔搭的話最好係乜都唔好做,因為揮手表示唔搭可能會令司機誤解。
九龍呢邊大部分會最多3條線一條龍,不太混亂,
我尋日過海,一個站幾條線,連排隊欄都冇,梗係要揮手截車啦。
而我就算企在只有一條路線的排隊欄都會遞手,
我印象中九巴以前有教育乘客揮手示意停車的,不知為何現在沒有。
唔知係咪真係有一部分人唔識理解圖像,馬鞍山保泰街286M/681P在同一上蓋下分兩條龍,
d人成日企在681P那邊等286M,有時甚至係走過來286M這邊睇完走返過去681P那邊 ,
681P唔係全日線都好些,如果兩條都係全日線真係唔知停唔停畀你好。
[ 本帖最後由 DIH 於 2007-6-10 16:52 編輯 ] |
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如果唔係搭車, 有時都會fing手向司機示意.
不過亦會用轉身背向司機來暗示唔會上車.
講開港島九龍乘客遞手習慣,
我又有個睇法.
會唔會係:
港島繁忙道路巴士多, 但排隊欄少 (甚至冇), 所以乘客養成遞手習慣,
而九巴服務地區好多時都有排隊欄, 大部份一隊一線,
所以乘客會養成排隊但唔遞手習慣.
其實只要睇下銅鑼灣一帶巴士站就知.
崇光門口巴士站亂過打仗,
前面怡和街隧巴站就排得幾咁整齊.
對比相當大. |
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