畢竟政府經常說要以私營模式運作,所以不見得政府主動接手這盤生意。
政府只會繼續與新城探討路如何走,頂多給多點新界巴士線他們做,好像NLB拿到B2補貼大嶼山南一樣。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實01提了新城不要怕難,要去重組,運輸署要配合之類的建議。新城在南區提出這麼多cut cost建議,如果做到大部分已經幫到新城不少。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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053h4 發表於 2021-5-18 12:21
所以咪樣樣都唔可行lor.
得把口個個就得,講如何落實重組又唔得罪人,放係港島環境去比方案就無人得。
我淨係知重組唔係冇可能,不過要睇吓點樣做姐,係唔知點解你自己一早落咗閘話唔得,不過應該除咗九巴接手之外冇一個方案你會滿意 |
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053h4 發表於 2021-5-18 12:20
月票係合理其望離。
不過你護短就skip晒其他正常乘客訴求。
呢啲咪叫神化左月票囉,就算係九巴乘客入邊有幾多有月票,你覺得係合理期望,好多人覺得冇咁嘅需要 |
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喂喂喂,唔好剩係回應前半,後半呢? 睇唔到? 唔識中文?
幾時回應呢度主流共識叫你交account?
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053h4 發表於 2021-5-18 12:28
重組唔係無可能.....呢句本身就係廢話。
今時今日先有RPP, 好多重組不斷重提,40/40M重組以最差的方案, ...
點都唔夠你講啲廢話咁多,宜家係講緊要有一個系統性嘅重組,連你自己話嘅01都叫新城唔好怕難要去重組,你又視而不見選擇性失明,淨係想睇啲自己想睇嘅嘢 |
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053h4 發表於 2021-5-18 12:32
運輸代表話月票做成巨大競爭。
唔係我講ga。
你諗清楚人哋講緊咩月票先啦,港鐵月票/都會票的而且確係最大競爭,但唔係九巴囉 |
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