首先解決返工時間唔會坐到九巴呢個根本問題先講啦...
唔通我為咗你份19早餐早粒半鐘返工，遲粒半鐘放工咩... |
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我有兩張八達通，一張無份，另一張要 13 程...
但我每星期只需要過海一次 
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好似好食過城巴份第一城早餐 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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有無咁誇張
你坐 101 返工?
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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如果冇限住6月30日後先可以換領, 我第一階段搭夠車程走去換, 然後進入第二階段, 又搭夠指定車程, 又走去換, 咁就有兩份早餐, 但它好似只sell你兩個階段都搭夠車程可以換一個鐵板餐.
另外, 我有份, 又如何呢, 15個工作天要搭15程九巴過海線, 開車準時啲, 路況穩定啲, 或者得嘅, 最唔想見到搭左14程差一程呢啲情況, 為咗獎品搭多一程無謂車程. |
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EX-TL 發表於 2021-5-18 22:16
如果冇限住6月30日後先可以換領, 我第一階段搭夠車程走去換, 然後進入第二階段, 又搭夠指定車程, 又走去 ...
你地十幾程咪算好，我廿到尾程都唔知點搭，
仲要每八日先知記錄，佢都傻傻地。
姐係咁，依間公司有心搞優惠就唔好搞垃圾，
好好地做好做積分優惠咪算。 |
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竟然係12程
不過平時正常情況，都係回程隧道口轉車站搭車返入去自己嗰區先有機會搭過海線
極其量去程由自己嗰區去隧道口轉車站，本身搭開嗰條線啱啱miss咗車/甩班嗰陣嗰陣，趕時間起上嚟用過海線貴車短搭、又或者專登搭搭區內分段 |
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我坐690/P好少少朝早提早10-15分鐘就趕到尾車
但放工就要由1800等到1920先有頭車返將軍澳
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由於有九巴中人講連過海後分段都計，我有D懷疑呢個推廣其中一個目標係搶港島的非過海客，氹佢地上九巴
利申：非特選乘客 |
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樓主
