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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 觀塘碼頭巴士總站月台和車坑改動工程
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觀塘碼頭巴士總站月台和車坑改動工程

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siuwing 發表於 2021-5-20 16:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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nickk 發表於 2021-5-20 17:03 來自手機 | 顯示全部樓層
呢個係工程期間既臨時總站,跟住會重建成鋸齒式總站
AVBWU291 發表於 2021-5-20 16:44 | 顯示全部樓層
班人應該都知之前嗰個鋸齒形唔適合,所以先轉返做平衡式

坑位數量多咗,但係最西面嗰啲短咗唔少
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
HN745 發表於 2021-5-20 16:48 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2021-5-20 16:44
班人應該都知之前嗰個鋸齒形唔適合,所以先轉返做平衡式

坑位數量多咗,但係最西面嗰啲短咗唔少 ...

呢個係初步

最尾會改返鋸齒形
而且如無意外,行車方向可能會改埋
nokia 發表於 2021-5-20 16:53 來自手機 | 顯示全部樓層
行反青衣城咁樣最好,中間任擺車,係旁邊行人路,整1-2個站,夾埋一齊上車仲方便
LN9267 發表於 2021-5-20 19:35 | 顯示全部樓層
其實隨着東九龍不斷發展,越來越多巴士線在觀塘碼頭做總站。改善一下觀塘碼頭總站的環境,方便車務運作也是好事。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
MCMoore 發表於 2021-5-20 20:35 | 顯示全部樓層

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觀碼啲坑係好長嘅,截短少少無所謂啦
ATSE40 發表於 2021-5-20 21:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ATSE40 於 2021-5-20 21:34 編輯
HN745 發表於 2021-5-20 16:48
呢個係初步

最尾會改返鋸齒形

呢個已經改咗行車方向

不過都比之後好,雖則碼頭大部分時間上客唔多,但係連泊位都好似唔多夠
腦補當真,真要補腦
LM1933@641 發表於 2021-5-20 22:31 | 顯示全部樓層
題外話 文件中提及到道路工程計劃 屆時偉業街西行將不能右轉偉發道
E22/X (藍田/油塘方向) 及621 (中環方向) 尚且可以經茶果嶺同油塘道去鯉魚門道
E22/X 往機場方向 用12.8米車要去到觀塘碼頭先可以調頭 兜到七彩
tomchanhk 發表於 2021-5-21 18:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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將E22/X 機場方向改變返原先咁入麗港城唔知得唔得呢,有啲位擴闊咗
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