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williamau 發表於 2021-5-23 15:01 249X係咪行城隧丫?? 一係49P全日49X咪飛到長安囉
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AlphaNonsense 發表於 2021-5-23 16:25 好似話屯馬線全通先會考慮巴士路線重組,而到時free咗堆資源理應係做好啲其他冇鐵區嘅服務,但係我對老九 ...
天空之神 發表於 2021-5-24 13:01 一個青衣人同人講要自己既線加班,然後伸手問人拎車,點講都有衝突掛 況且而家 48X 愈做愈差愈做愈疏車
kingprowm 發表於 2021-5-24 18:38 咪講左 49X 既車抽左去 249X (兩線共用掛牌),所以有來往荃灣沙田人跳出來話 49X 少左服務,咁咪係 48X ...
天空之神 發表於 2021-5-24 19:32 其實 249X 純粹青衣沙田線應該獨立掛牌 長遠根本唔應該再郁 49X 反而要諗計精簡路線
Waiyin12 發表於 2021-5-24 22:15 49X荃青段本身停站唔太多,荃灣青衣都只係各4/5個左右 但弊在食太多燈,蕙荃路、西樓角路、大河道、楊屋 ...
THomas20010808 發表於 2021-5-25 02:11 青衣荃灣段好難搞,但沙田段仲有空間發揮嘅。至少繁忙時間可以整多啲不入沙市特車(最好就一班入一班唔入 ...
Waiyin12 發表於 2021-5-25 21:06 試過晚繁坐49X入青衣,班次差距同入沙中自轉一圈用嘅時間差唔多 我部車入完沙中出返沙田鄉事會路入城隧, ...
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