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AlphaNonsense 發表於 2021-5-23 14:17 249X抽49X車理所當然,但係抽48X就真做多咗 32系同36系當然可以抽車做40P,但係抽38/42C都唔係唔合理,4 ...
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kingprowm 發表於 2021-5-23 13:34 因為有人跳出來話 249X 全日後,49X 班次少左,影響荃灣大帝利益,咁咪叫 48X 減車落 49X 度囉,反正 48X ...
moonchan 發表於 2021-5-23 14:52 要維持49X班次好簡單,49X飛走長安咪得,反正長安有249x,唔洗塞荃灣仲要大把位任揀 ...
ATENU364TC196 發表於 2021-5-23 14:38 固然249X 冇理由要抽48X 啲車去行 但40P 同38/42C 新界段重疊嘅站都係得兩個咁大把,仲要兩個都係唔多上 ...
AlphaNonsense 發表於 2021-5-23 15:03 38/42C坪麗徑/石英徑多客上落一部分係因為上葵啲人都會落去果兩個站搭車,當然最好係抽31/32/35/36系,尤 ...
ATENU364TC196 發表於 2021-5-23 15:27 屏麗徑就肯定唔關事,好多客都係來自大連排工業區,同埋打磚坪街一帶,40P 行石排街出,唔會令到呢堆客改 ...
AlphaNonsense 發表於 2021-5-23 15:35 坪麗徑肯定唔關事?而且係有一班人喺石蔭行落去去東九 不過我認同抽返上葵車做係好啲,始終條線主力做上 ...
kingprowm 發表於 2021-5-23 15:57 天降資源 ? 唯有睇屯馬線和沙中線全通後減幾多車,但到時又有人話減完後運吉收返配額
Waiyin12 發表於 2021-5-23 01:15 疏車(249X)轉密車(河東返馬鞍山一程)問題不大,喺青衣就住ETA去等車,青沙有286C就快到就跳車,無就去到 ...
kingprowm 發表於 2021-5-22 19:50 同意 本身既然有能力坐滿 12.8 米車,要企人,根本應該加班,可以係 49X 抽多幾部車改做 249X
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