九巴8A, 8P調整班次

8A
六
0600 - 0945        25
0945 - 2045        20
2045 - 2340        25
假期
0600 - 2240        25
2240 - 2340        30

8P
六
0600 - 0900        20
0900 - 2000        15
2000 - 2340        20
特班
0730 - 0845        25
假期
0600 - 1200        20
1200 - 2000        15
2000 - 2340        20

ATSE40 發表於 2021-5-21 11:55
8A 都算係咁... 同 8P 非繁嗰陣真係差唔多單層都夠載，不過 8P 都叫保到直出特班
...

8 號來回入黃埔食左 8A 算數

民裕街 > 德民街 > 黃埔總站 > 紅磡站 > 歷史博物館
孖庶街 > 德民街 > 黃埔總站 > 紅磡站 > 紅磡邨 > 信用街

andy92 發表於 2021-5-21 16:37
8 號來回入黃埔食左 8A 算數

民裕街 > 德民街 > 黃埔總站 > 紅磡站 > 歷史博物館

直接d 佛光街天橋飛入黃埔咪算

價錢攪唔掂都係搵5c找數

https://www.facebook.com/190653941007590/posts/5476088605797404/?d=n

有區議員走去數車，乘客未有上車困難的問題。

其實區議員問的問題，在這裏大家也討論了很多，減班容易過做重組。
有一句話叫捨難取易，在這裏完全反映出來。

老老實實，作為黃埔居民，我覺得8P全日開15，殺8A係一個收到貨嘅方案…

8A問題係去程經紅樂道

8A/8P客量少及短途線行AVC/ASC/BE都足夠，行 ATENU簡直浪費

M722 發表於 2021-5-27 07:11
8A/8P客量少及短途線行AVC/ASC/BE都足夠，行 ATENU簡直浪費

用ATENU主要係因為要支付寶機

M722 發表於 2021-5-27 07:11
8A/8P客量少及短途線行AVC/ASC/BE都足夠，行 ATENU簡直浪費

以前用BE/時不時出現嘅橙蛋用得好好地
而家堆新頭好虧 行紅繞冇BE咁爽 加埋咁大部真係用唔著…
作為乘客真係寧願要翻BE 又或者當有多啲E6M嗰陣派啲嚟 反正細車都夠載…