Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-1 10:52
河水不犯井水
最緊要其他區既水倒入嚟就得
可以繼續陰乾,睇下到時41定45玩完先 |
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流星☆雨 發表於 2021-5-30 04:13
板友你係搞笑定認真
用條亞公角直出85M換兜石門85X,搵鬼換咩
85M轉75X/85X唔好?
搞笑角度,當係幫九巴諗多個計減車交數咁解。
認真角度,當然要睇 85X 嗰堆紅土去石門返工放工嗰堆客跌咗幾多,
仲有濱景同第一城嗰堆客會唔會完全走晒,如果係嘅,
85X 就有充分理由飛走石門,沙田醫院尾站走人,
咁就先會有條件考慮拉 85X 上錦英苑,食 85M 咁解。 |
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未臨時加插241X之前想45用12車行, 如果要湊齊13車都可以42A加少1車 (始終41環島遊對青南而言真係冇乜用)
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本帖最後由 ATS131@45 於 2021-6-1 14:40 編輯
都唔係既, 諗諗下可以12部車行
只要麗瑤20分1部 (反正有 而家45 30分鐘1部都係咁等啦, 41都唔洗做生意既, 同埋又有E21A),
然後九碼15分1部, 咁番到麗瑤4部車踢1部車落九碼就得
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在41/45/46框架以外,
其實44延長至愛民+
46九龍段變成6C既物體,
都可以一次過殺曬41,45既 |
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61X 唔知又會唔會被動刀呢?
唔要佢,鑽石山,黃大仙等就可以收返觀塘價 |
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本帖最後由 ATSE40 於 2021-6-1 18:04 編輯
油尖旺份文件無新嘢,之前係咁叫咩 5A 6F 41 取消嘅版友要失望了。
不過今次放出嚟份文件係講取消同重組服務,無講邊啲路線打算減班,巴士公司同運輸署都叫係幫自己留後路
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腦補當真,真要補腦
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41 又唔似 286M 85B 11 咁正面同屯馬線重疊對打,全無合理取消理由
香港大把線客量低過 41 都未取消,部份巴膠成日死心不息咁想取消都唔知有乜野好處 |
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