海達邨公共運輸交匯處平面圖

JX9097 發表於 2021-5-28 08:08
欽州街總站太窄
而且只可以單邊入站
根本唔適合118做總站

攞黎俾31B 46 36A做中途站算啦

九記296C同新記堆7系，971會唔會入去自轉？

ATSE40 發表於 2021-5-27 18:24
巴士加小巴都未必要到九條坑，不過近年啲總站又真係太細，就算海麗都要擺到出街，應該係有理由嘅 ...

海麗擺街係因為政策失誤導致，本身海麗係居屋設計，規劃上會預居民搭的士同自己揸車多，巴士唔會係主要交通工具，但係後來改變用途變咗公屋先會變成咁

ATSE40 發表於 2021-5-27 18:24
巴士加小巴都未必要到九條坑，不過近年啲總站又真係太細，就算海麗都要擺到出街，應該係有理由嘅 ...

一條 118 都唔知霸幾多條啦

ky26042008 發表於 2021-5-28 17:02
海麗擺街係因為政策失誤導致，本身海麗係居屋設計，規劃上會預居民搭的士同自己揸車多，巴士唔會係主要交 ...

幾時開始居屋係搭的士同自己揸車多，唔搭巴士？

幾耐無起過有10條坑嘅巴總？

幾時起好先？

JX9097 發表於 2021-5-28 08:08
欽州街總站太窄
而且只可以單邊入站
根本唔適合118做總站

118由開線至2004年都係欽州街喎? 甚至66縮短果一刻都未同118調, 唔適合只係開左個頭比118去左東京街總站, 而唔係118唔適合去欽州街總站, 一開始118係欽州街總站好地地, 只可以話118搬左去東京街總站就返唔到轉頭

ky26042008 發表於 2021-5-28 17:02
海麗擺街係因為政策失誤導致，本身海麗係居屋設計，規劃上會預居民搭的士同自己揸車多，巴士唔會係主要交 ...

因為當時附近有兩個大型總站,一個東京街、一個南昌站,所以海麗總站無必要起咁大

k20031103 發表於 2021-5-29 08:25
因為當時附近有兩個大型總站,一個東京街、一個南昌站,所以海麗總站無必要起咁大
...

匯X冇起返個總站比南昌站搞到依家條條線都要擺街

shakugan2005 發表於 2021-5-29 08:22
118由開線至2004年都係欽州街喎? 甚至66縮短果一刻都未同118調, 唔適合只係開左個頭比118去左東京街總站, ...

咁而家去東京街又有咩問題？