九巴建議取消 11 線及提升 5X 線至半全日服務

黃大仙區建議：https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_UC2021_022.pdf

九巴及運輸署建議取消 11 線，現時 11 線日均人次約 7000 人。運輸署同時建議由 5C 線抽調資訊提升 5X 線至半全日服務，及專線小巴 25A 線更改走線及全日服務。

JX9097 發表於 2021-5-31 22:23
睇運吉寫法，11暫時唔係硬cut
不過唔「達標」都唔緊要，只需要
減班》趕客〉再陰乾》再趕客...

"視乎乘客需求的變化，本署會在屯馬線全面開通後約六個月落實上述方案。"
同硬cut冇乜分別...

5X同15X都係服務時間有限公司路線
但亦反映虧本時段巴士公司就唔想開

改快應該係叫最好解決方案。又唔會俾人話收車，又可以留到班人

係都唔殺5A

之前明明有版友講過11死唔去

11平均載客率（最繁忙半小時) 72%, 41一定冇, 即係可以即時殺

11一日載7千人
其實如果最繁忙一小時載客率有50%
點CUT?

kay 發表於 2021-5-31 21:49
11一日載7千人
其實如果最繁忙一小時載客率有50%
點CUT?

夾硬cut
迫人upgrade搭14

最不該係, 點解cut 11,唔拉14入九龍站?

ATS131@45 發表於 2021-5-31 21:52
夾硬cut
迫人upgrade搭14

11個情況似671
通車前人多,MTR亦吸引唔晒居民

不過唔排除規則改左
點名CUT,之後夾硬CUT