2021-22 RPP 九巴62X、259D修訂方案

arfung 發表於 2021-6-4 16:33
咦，62x仍無富泰份喎，但仍入安友，照計以客量計長遠非繁有機會密259D好多。
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富泰無論係九巴鐵巴小巴定區佬都覺得唔夠位用嗰陣而家再放線入去都唔係好合理

通過吧，下季可以實施
非繁62X開20至25分鐘勉強接受

ATSE40 發表於 2021-6-4 16:57
富泰無論係九巴鐵巴小巴定區佬都覺得唔夠位用嗰陣而家再放線入去都唔係好合理
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要包富泰的話，目標站頭自然係兆康北而唔係富泰。既然今次企硬唔侵富泰玩，日後想富泰加強東九龍服務，一係258A兜富泰先出屯公，一係招標綫延長到富泰欣田+54區

即係放工嗰程硬食轉車站  搭唔到258P既話  就唔洗死等62X了。。。。。。

全日用多一部車可以做埋富泰欣田

順手斬埋 267X 回程

258P 下繁變 258A 幫輕 63X, 68A

咁都唔識計數

lsc04d11 發表於 2021-6-4 17:12
即係放工嗰程硬食轉車站  搭唔到258P既話  就唔洗死等62X了。。。。。。

又唔一定要硬食轉車站嘅⋯⋯

唔介意嘅仲可以搭62X去到景峰先轉67系⋯⋯

arfung 發表於 2021-6-4 16:35
現在過左關通過先，將來唔夠客非繁就會跌落30分...

非繁打算搭259D往屯碼一帶，有時唔好彩送車尾。我會搭258D到屯轉轉乘59M/59X往屯碼

其實不如將62X縮到觀碼慳番D時間拉入富泰做總站仲好

GD1570 發表於 2021-6-4 17:25
又唔一定要硬食轉車站嘅⋯⋯

唔介意嘅仲可以搭62X去到景峰先轉67系⋯⋯

我估他的意思是，未必需要係轉車站落車，但直頭想自己搭的巴士不入轉車站陪塞...

好像258P西行畢架山後直達屯興路

HG6729 發表於 2021-6-4 17:31
其實不如將62X縮到觀碼慳番D時間拉入富泰做總站仲好

繁忙時間由觀塘碼頭出返駿業里，隨時比藍田/油塘開出所需時間更長...

有得揀唔好走入去