[路線消息]
270B 提早頭班車時間並加強服務
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本帖最後由 S3bl430 於 2021-6-11 18:03 編輯
一至五往九龍加了一班,往上水加了4班。
往上水方向除了0930班次外,下繁加1班(1625-1915),晚上加3班(1915-2305)
270B逆市加班可喜可賀,希望愈加愈有 |
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希望它可以解決埋奧運鐵路站用唔到3AVBWU,V6X問題使到可以求其拉架270A,278X的大車過嚟攝返轉清下批客.
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270A, 278X無咩12800了
系曬277X度
除左兩部無人要ge 3AVBWU
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AtrHenu 發表於 2021-6-11 11:33
希望它可以解決埋奧運鐵路站用唔到3AVBWU,V6X問題使到可以求其拉架270A,278X的大車過嚟攝返轉清下批客. ...
加班最實際,至少可以吸回頭客。未加班前,270B在晚上8-10點期間青沙係坐滿至接近企滿之間,明顯有批客趕走左。
另外,觀察到等270B果班客好多都唔係幾睇ETA
如果要用12.8米,將270B拉去維港灣都係一個方法 |
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青沙線北上頭車全部都早繁後先開,搞到九龍好似無人要入新界返工咁。 |
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巴士的膠 發表於 2021-6-11 11:48
青沙線北上頭車全部都早繁後先開,搞到九龍好似無人要入新界返工咁。
青沙全日線好似得286C和270B平日北上班次開9點後,
但286C班客其實可以坐86C既 |
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巴士的膠 發表於 2021-6-11 11:48
青沙線北上頭車全部都早繁後先開,搞到九龍好似無人要入新界返工咁。
參考番277E既例子,我會以270B晚繁南行客量去評估番早繁北上既需求
以我經驗,270B黃昏南下客量未見好多,相信早繁需求不大。 |
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