依家鬼有咁多全日線投咩
新發展區大把地方係新界,咩都可以由厹拉長入去
|
|
|
|
|
本帖最後由 ate214 於 2021-6-21 17:15 編輯
善水廚: 有78A/278A仲唔心足? 最好連呢兩條都分俾城巴 (設計對白)
|
|
|
|
|
咁依排出嘅標都唔係屎水入嘅..
同埋,新巴個名臭名遠播都唔係新聞啦...
最後,既然B7同B8都係用城巴名義開,無理由皇后山會用新巴開。
起碼,未合併前要救線都方便啲啦!
|
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
唔係城巴好所以想城巴入上水做生意,只係原先嘅厹服務太屎,引啲競爭畀佢先識做好啲。唔係962/7/9由九巴做嘅話,960/1/8邊有咁好服務。 |
|
灌水無罪 腦霧有理
|
|
|
始終一來新巴的營運環境惡劣一些,二來掛住人家發展商的名稱,不是親生仔,當然想放棄。 |
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
咁當然,新發展區規模今時唔同往日,就算往日沙田區、到後來馬鞍山新市鎮延伸部分,巴士線一樣選擇唔多,唔少路線都慢慢由上代路線重組演變出嚟,始終客量係需要時間去儲。
巴士公司嫌米細唔落標嘅,等於放走咗個機會比對家成功投到,從來都冇人擔保新線似豬頭骨、等於永遠都係豬頭骨,咁樣都唔投抵佢蝕本收場喇。
|
|
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
|
|
|
睇定線就知呢四條線係豬頭骨
況且都沒入到老九客倉,競爭味有限
當然呢四條都係睇長遠啦,劍指再大啲既新發展區
到時先係大戰 |
|
|
|
|
好似有版友喺城巴投到啓德線的文章講過,唔會用新巴名義投新線!
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|