沙田區議員透露九巴研究分拆900

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沙田區議員在昨天交通及運輸委員會會議上指出900在白石角的客流很多，源禾路很難上車，希望分拆路線並覆蓋火炭區。九巴表示研究分拆路線，未有詳細方案。

其實這是好消息，對雙方的乘客也有好處。九巴投標真的有策略，專門選擇一些有前景的路線競投。

樂景街上班過海需求的確有潛力

特別係駿景園班中產，距離火車站 10-15 分鐘步程

開兩三班真係不愁無客

andy92 發表於 2021-6-23 15:59
樂景街上班過海需求的確有潛力

特別係駿景園班中產，距離火車站 10-15 分鐘步程

咁想做駿景園樂景街，一早十幾廿年前做咗
248P都唔使cut

睇個勢似係可以借啲椅分拆殺埋入駿洋免招標
畢竟又係有得爭下係香啲

不過係唔知拆完個900雙向分段仲有冇得玩

ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-23 16:18
咁想做駿景園樂景街，一早十幾廿年前做咗
248P都唔使cut

以前無八幹，過海真係唔夠競爭力

182P / 305 vs 982X / 985AB 有版你睇

edhong 發表於 2021-6-23 16:14
唉，GG啦，原來唔係989分拆啊？真係好很可惜啊

989都未有900咁有迫切性要折線，反而應該諗下900拆一條行源禾路會吸引幾多用開280X轉乘嘅人

以為會好似阿不正常會員嘅諗法，拆條繁時專做港島流水添

szeto993 發表於 2021-6-23 16:22
989都未有900咁有迫切性要折線，反而應該諗下900拆一條行源禾路會吸引幾多用開280X轉乘嘅人 ...

始終東區線冇900行中上環咁多客，分分鐘拆線之後由入埋沙市先上青沙再食多一批客

edhong 發表於 2021-6-23 16:36
火炭係果間好很窮但又想乜都做嘅公司地球吖嘛，所以咪好可惜囉。不過以乘客角度睇咁梗係想900拆啦，畢竟 ...

果間迫切需要係拆一條去銅鑼灣-北角，封咗900東延，再反拆一條白石角東區，封埋白石角-東區。