[路線計劃/RPP]
2021 - 2022 年度深水埗區 BRPP 總結
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30/80冇講過幾多班加埋先有
就算得1個都擺得出嚟講
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點會冇其他方法?
重點係拉條86A上去
城東隨時仲慢過而家86既
咁拉嚟把鬼?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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lsc04d11 發表於 2021-6-24 11:56
68X頂閘又點?佢地個個田廈路洪福邨咩? 去到鍾屋村又要俾錢搭輕鐵/等死68A去大馬路喎
呢個不成理由 我 ...
碼頭、荔景山唔少車接駁美孚。 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-24 13:08
點會冇其他方法?
重點係拉條86A上去
拉完跟82K行,但唔上新田圍未必真係咁慢,,反正沿河仲有86C,唔一定要跟85A |
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係囉, 佢真係以為美孚淨係得一個屋苑咁
係就唔會咁旺啦
後面山上同海邊 好多交通不便嘅地方都係拎佢做接駁點㗎
啲小巴線都係嗰邊轉, 唔會走去駁荔景站囉
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86沿住青山道同南昌街一帶都上唔少客, 而且響南昌街去源禾路係唯一直車, 總係有班唔想搭鐵轉轉轉嘅捧場客
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拉86A行到黃泥頭, 咪即係製造第二條86C出嚟, 只不過個總站唔係響馬鞍山而係沙田
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巴士的膠 發表於 2021-6-24 11:31
停完帝都跟72上大埔道直落南昌街,豐力樓、文化博物館用轉乘,新田圍用86C。塞少咗車程隨時仲快。 ...
72而家咪做緊大埔道
尤其南行源禾沙中、大埔道兩線差價同車程都有明顯差距
行大埔道再兜去南昌街唔見得會快 |
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arfung 發表於 2021-6-24 09:07
現在有意無意之間將青山道一帶往返沙中源禾的客由86 upgrade到 72。
北行差價細,幾成功下。南行眼見都有 ...
源禾去深水埗,72快過86成15-20分鐘,有捧場客好正常 |
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Waiyin12 發表於 2021-6-25 01:19
72而家咪做緊大埔道
尤其南行源禾沙中、大埔道兩線差價同車程都有明顯差距
你一方面講72快86 15-20分鐘到深水埗,另一方面話86都行大埔道接返南昌街會仲慢咗,請問你想講乜? |
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