港鐵新車 #546 @ K51 (連內籠相)

hkitalk.media · 發表於 2021-6-24 23:08

hkitalk.media · 發表於 2021-6-24 23:09

KMBe500 · 發表於 2021-6-24 23:40

本帖最後由 KMBe500 於 2021-6-24 23:45 編輯

點解MTR版本下層左邊門後第二隻窗柱要分得咁開，闊到可以貼通告，其他公司冇咁既安排

HV9990 · 發表於 2021-6-25 00:56

落車門都仲係玻璃隔板

Quanta · 發表於 2021-6-25 01:05

出牌3個月先首航。港鐵真係有錢就是任性，佢啲車依例仲要15年退冇得用18年嘅添

concorde3388 · 發表於 2021-6-25 10:34

MTR都係堅持用有坑紋既扶手

VA73@2A · 發表於 2021-6-25 11:17

MTR終於學新巴咁樓上塞55個位

反而想知樓上面向車尾嗰舊樓梯組件有冇學屎水咁凹咗入去?

ML3941 · 發表於 2021-6-26 00:01

量產Voith歐六MMC表現如何?

JH_LE4612 · 發表於 2021-6-26 06:39

Quanta 發表於 2021-6-25 01:05
出牌3個月先首航。港鐵真係有錢就是任性，佢啲車依例仲要15年退冇得用18年嘅添 ...

港鐵唔係有豁免可以用到十八年嘅咩？

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[即日快報] 港鐵新車 #546 @ K51 (連內籠相)