本帖最後由 hp8961 於 2021-6-27 22:49 編輯
B.B.B. 發表於 2021-6-27 21:23
建議兜環翠解決此問題
可以規定司機要停站,但唔開門,已有先例 |
|
|
|
|
hp8961 發表於 2021-6-27 22:42
可以規定司機要停站,但唔開門,已有先例
南風道南島中學巴士站便是一例。
雖然城巴A17線(深灣方向)不會於此站上落客,但駕駛該路線的巴士車長仍須停車。 |
|
|
|
|
因為42X係存在,只係無開到線?
但係9號連ABCD都無,其實應該叫9X,不過可能跟X15放前面掛~
|
|
|
|
|
roquelcm 發表於 2021-6-27 20:52
以上四點都唔係問題,我只係好奇西行亞公岩會唔會停一停,話哂係必停站,如果直衝會好危險 ...
用日文解釋,四隻字搞掂
運転停車 |
|
|
|
|
我覺得呢類郊區長途輔助線,往郊區方向,如果係平日開嘅話,係做得起嘅。因為郊區地方嘅對外交通不便,平日開呢類郊區長途輔助線可以方便沿線居民放工返屋企。所以呢啲郊區長途輔助線最好就268B化佢(即係假日全日服務,平日就只提供繁忙時間服務)
|
|
西貢區居民
|
|
|
荃灣去沙田係48; 42從來都係青衣出發, 有242X但冇42X
|
|
|
|
|
shakugan2005 發表於 2021-6-27 17:11
編號古怪方面, 請問9X去邊而要X9? 近年X頭上癮, 明明叫開X尾, 城巴方面都係得X962, 但既然都962C/962E/962G ...
X42C聽落比42X更加X |
|
|
|
|
X9 定線上都唔似為方便 D 人唔洗集中係筲箕灣等車而開,中環同北角 D 站位一 D 都唔方便本來 D 客轉車
呢條線開出城就可能有用,入去都係算吧啦 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|