無啦 ! 玩完啦 ! 唔使影啦 !

* 舊相重貼

剛剛從某版友得知
下元至廣州東o既一段廣深鐵路兩邊已經裝哂圍牆

本人強烈反對廣深鐵路此等無聊行為 !
大陸就係咁, 有好野唔做, 無聊野就做到足 !
貪污又勁, 上頭批 N 咁錢, 落到離剩返一半都無

好憎大陸呢d野聊野, 淨係起一間鐵路公司已經反映到出離  

[ 本帖最後由 ben2004 於 2007-6-11 21:23 編輯 ]

6提後影車靚位買少見少....可惜 ...

[ 本帖最後由 LV5 於 2007-6-11 21:30 編輯 ]

你點知加圍牆無其他實質用途? 例如隔音、保安。
一定係「無聊」?

可能樓主認為，自己能夠在此影到列車相的權益，遠大於保障民眾，防止非法闖越路軌，被列車撞死的風險。

原帖由 gakei 於 2007-6-11 21:36 發表
你點知加圍牆無其他實質用途? 例如隔音、保安。
一定係「無聊」?

鐵路本身有圍欄, 已經可以阻止普通民眾走入鐵路範圍
( 當然有冇人可以再跨過入去就另作別論 )

隔音
除o左向民居果邊有需要
另一邊向住廣元快速路, 更加無需要
何況大陸不嬲都好少向呢方面考慮
成個廣州市區, 除o左內環路有隔音屏障已經好少其他有

保安
唔知你認為有咩保安需要呢 ?
又有咩保安需要係要今時今日先加又唔係一早加o左呢 ?

原帖由 ben2004 於 2007-6-11 21:42 發表
保安
唔知你認為有咩保安需要呢 ?
又有咩保安需要係要今時今日先加又唔係一早加o左呢 ?

幾時覺得有需要就幾時加, 忽然覺得有需要忽然加都得,
難道以前唔加, 一世都唔可以加? 加強保安o既o野唔駛摘日o既。

[ 本帖最後由 gakei 於 2007-6-11 21:56 編輯 ]

自從廣深鐵路提速，CRH1和諧號投入營運後，原先的圍欄的保護是不夠的。
因為廣州除了當區市民外，亦有不少外省民工，因為貪方便，非法橫過路軌。
由於提速後，一旦高速列車撞死人，將引發不少列車班次延誤，引致乘客以至鐵路公司的經濟損失。

故上述的提速鐵路路段，加入圍牆，是有必要的。
香港的例子有：西鐵八鄉維修中心段的西鐵路軌，另一端的不透明圍牆。

原帖由 gakei 於 2007-6-11 21:45 發表

幾時覺得有需要就幾時加, 忽然覺得有需要忽然加都得,
難道以前唔加, 一世都唔可以加? 加強保安o既o野唔駛摘日o既。

原帖由 UCR683 於 2007-6-11 22:02 發表
自從廣深鐵路提速，CRH1和諧號投入營運後，原先的圍欄的保護是不夠的。
因為廣州除了當區市民外，亦有不少外省民工，因為貪方便，非法橫過路軌。
由於提速後，一旦高速列車撞死人，將引發不少列車班次延誤，引致乘客以至鐵路公司的經 ...

呢d我都好認同
不過係咪 CRH 投入服務之後個圍欄就會顯得矮o左 ?
反而想知道其他地方o既 CRH2 投入服務, 周圍有冇加高圍欄先 ?

據果位版友所講, 加建o既係「圍牆」, 唔係「圍欄」
純粹為o左唔比人橫過鐵路又係咪有實際實要起道「圍牆」出離
過又唔比過, 望又唔比望 ( CRH 係軍事機密嗎 ? )

今個周末我會返一次廣州, 到時再睇下情況如何