UF8201 發表於 2021-7-4 21:08
60X-20 , 60X-21屬屯門廠派車字軌
但掛牌車屬於荔枝角廠
之前改師傅荔廠字軌改做30 31
掛牌車無跟住改？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UF8201 發表於 2021-7-4 21:08
60X-20 , 60X-21屬屯門廠派車字軌
但掛牌車屬於荔枝角廠
一般坊間定義，唔係只要該字軌由邊個廠負責派人派車，掛牌車自然就屬於果個廠？
TV4486上個月仍然係荔廠31字軌掛牌車
如果你要用你睇到既野來拗，咁我話你知60X-21掛牌TV4474已經屬屯門廠車，反而60X-31 SH8404先係屬荔枝角廠 |
|
|
|
|
|
|
|
|
一般坊間定義，無做正過廠手續或者無完成過廠手續, 而原有廠仍然派緊該車視為未轉廠
好似之前有字軌過左廠但架車係意外維修中, 過幾日後先換過掛牌轉過第二架車過廠, 咁架車算轉左廠?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 C68A 於 2021-7-5 01:07 編輯
UF8201 發表於 2021-7-4 23:50
一般坊間定義，無做正過廠手續或者無完成過廠手續, 而原有廠仍然派緊該車視為未轉廠
請教過廠手續係italk邊個版做？睇來你既坊間同呢度既坊間唔太一樣，你可以繼續自high既，不過未必有人明白你囉
相信巴士屬廠如何定義自有公論 |
|
|
|
|
|
|
|
|
通常字軌轉廠都係直接連埋架掛牌車一齊走
屯廠送三個 E6X/3ATENU 字軌俾人，車就俾架 RA472 出去，結果都係要個字軌換返 12 米
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
3ASV174 發表於 2021-7-5 02:21
通常字軌轉廠都係直接連埋架掛牌車一齊走
屯廠送三個 E6X/3ATENU 字軌俾人，車就俾架 RA472 出去，結果都 ...
頂樓五部車送出去 應該就係對應返15-75/113-75/61X-30/68A-30/68A-31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
C68A 發表於 2021-7-5 02:34
頂樓五部車送出去 應該就係對應返15-75/113-75/61X-30/68A-30/68A-31
即68A又有返L廠字軌？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
師兄啲數口真係好, 交字軌比人, 送車, 攞字軌返黎又送車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
UF8201 發表於 2021-7-5 18:08
師兄啲數口真係好, 交字軌比人, 送車, 攞字軌返黎又送車
咁係因為你未係呢度幫MJ6642/PS9280做過廠手續啫，快啲開post申請啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
