上水區議員建議279X,978繁時開特快班次不經上水

提案：開設279X早上繁忙時間特快班次
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/19958/n_ttc_2021_066_ch.pdf

提案︰開設978早上繁忙時間特別班次
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/19958/n_ttc_2021_065_ch.pdf

279X 去上水火車站連窗口位都未坐滿就話要特快班次
又唔見佢建議278X 繁時開直行百和路班次

明明上水火車站之前最迫嘅係978A 而唔係978/978B
唔提議978A 飛彩園反而keep 住提議978 飛上水
上水居民係咪做錯咗啲咩選咗個咁嘅議員？

請問呢一份係乜嘢嚟
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2019_052_ch.pdf

運輸署嘅回覆
https://www.districtcouncils.gov ... _response_td_ch.pdf

你唔知咋唔好話人哋冇做嘢
呢份野仲要係 2019 年 5 月 6 日，仲早過今次個提案添啦

有左978B，978確實係可以整一至兩班唔經上水既班次

asv98.kw131 發表於 2021-7-4 17:23
請問呢一份係乜嘢嚟
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2019_052_ch.pdf

呢個真係傑作
咁多條出市區綫應該冇乜一個站直上公路
得一個上水總站
馬會道又唔經喎
唔俾人笑都俾人ban 硬啦

我有要求278X 上水直上公路咩？
我反問點解唔提案278X 開特別班粉嶺火車站之後直行百和路喎

ryandroid 發表於 2021-7-4 18:07
呢個真係傑作
咁多條出市區綫應該冇乜一個站直上公路
得一個上水總站

咁係你話上水係咪選錯區議員咋喎
其實一班半班，我諗應該都會有唔少上水人特登等呢班車，就算蝕都係蝕極有限。
同樣道理都可以用返喺 279X 978 繁時不經上水特快班次，會集中到一班人特登等呢班車，如果好多粉嶺人都搭咗呢班車，咁樣上水就自然冇咁難上車，上水一樣有好處。

hsyip 發表於 2021-7-4 17:58
有左978B，978確實係可以整一至兩班唔經上水既班次

有關提議已經炒冷飯咗幾次
問題係自己區條978A 只係識爭取加班
又唔爭取埋飛彩園路
反正978B計劃加班
就應該978 同978A 都可以安排特別班次一齊飛彩園路
邊會有區議員自己區都唔顧走去巴結其他區㗎？
仲要唔係第一次咁樣提案呢下先慘

asv98.kw131 發表於 2021-7-4 18:14
咁係你話上水係咪選錯區議員咋喎
其實一班半班，我諗應該都會有唔少上水人特登等呢班車，就算蝕都係蝕極 ...

咁270A,270B,278X 都應該安排特別班次粉火直行百和路不停站啦咁
咁會集中到一班人特登等呢班車，如果好多上水市同粉嶺市人都搭咗呢班車，咁樣粉嶺南就自然冇咁難上車，粉嶺南一樣有好處。

ryandroid 發表於 2021-7-4 18:22
咁270A,270B,278X 都應該安排特別班次粉火直行百和路不停站啦咁
咁會集中到一班人特登等呢班車，如果好多 ...

認真
一早應該咁做
華明真係兜好鬼耐

asv98.kw131 發表於 2021-7-4 18:28
認真
一早應該咁做
華明真係兜好鬼耐

就係唔知點解嗰位交運會主席兩年嚟咁鍾意要求新資源安排特別班次
279X 同978 夾埋唔止一次去幫隔離區提案特別班飛上水
又從來唔提案270A,270B,278X 特別班粉火尾站飛華明圈喎？

淨係識上水總站一站直出公路呢啲天馬行空、一步到位嘅方案
唔係搏運吉ban 咪就係當交功課囉
呢兩年都真係唔覺佢有咩「路綫提案」係真係幫到上水人又有可行性

ryandroid 發表於 2021-7-4 18:39
就係唔知點解嗰位交運會主席兩年嚟咁鍾意要求新資源安排特別班次
279X 同978 夾埋唔止一次去幫隔離區提案 ...

270B 其實有（呢個係運豬回應）
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/18287/n_ttc_2020_096_response_td_ch.pdf

佢又話華明圈多客所以拒絕