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西貢區議員就坑口巴士服務與運輸署交流意見
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其實西貢區議員係咪無乜區議員識交通
忠伯拎住一堆93A/93K/95/95M唔識脫角都算,
上次維景灣畔個議員建議110入巧明街,13改行將隧寶琳北路又係搞笑
今次就到坑口叫山上搭213D放條98C俾山下行將隧
98C就算拆都係拆九龍段先,幾時輪到坑口嘈
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趕客路上 理_得你
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拿, 我無一句話山上交通正架, 我亦認同上山出尖沙咀係不合理地不方便
不過我唔知上山版98D 特又點客量啦, 你都知大家幾鍾意用呢個point 去打, 我就唔認同
我只係如果坑口唔上98C 可以上鐵, 山上唔上98C都有95, 一樣係有平有貴, 有快有慢,
坑口上鐵玩大半條KTL 仲要轉車, 其實成日用鐵講, 係唔係有鐵既地方可以執哂巴士線?
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本帖最後由 teddybus 於 2021-7-11 04:08 編輯
poondriver 發表於 2021-7-11 01:06
有埋相駁唔到姐 明喎
我坑口大帝身驕肉貴
點可能同山上搭17M落嚟嘅蟻民一齊迫地鐵㗎!
緊係要留返啲吉到可以打關斗嘅隧道特車畀我瞓住出城啦!
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kc_loo 發表於 2021-7-11 02:52
拿, 我無一句話山上交通正架, 我亦認同上山出尖沙咀係不合理地不方便
不過我唔知上山版98D 特又點客量啦, ...
95唔到深長荔 |
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之前又咪係有人話康城可以養得起98同797,結果98算免强養得起,而797更加無客,唔知嗰班人塊面痛唔痛呢?
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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95 點去深長荔呀大哥
仲有 有鐵真係唔代表要坐 但而家係你地坑口選擇去坐地鐵而棄巴士
點解同一時間坑口直出會得幾條友而兜個寶林就坐得滿架車? 呢D咪分別囉
成日講咩唔關事唔關事 大家都係人 唔通坑口朝早8點就少人返尖咀寶林就特別多? 弱智都識諗啦
都係個句 有本事不如坐爆部98B先啦
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797 下繁回程其實幾好睇 有幾班仲可以全車坐滿
不過就真係得個幾班囉
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咁你係咪建議797入坑口?
但唔好意思
善巴推左佢上繁特班入將南
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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最小朋友咪你囉
日日話坑口有直車就有人坐
到有人搬晒數據圖片事實出來又話咩唔關事唔作準
講左成年啦 仲未長大咩?
出面有個po 用埋行車時間直接證明早繁行山塞完車仲快過隧道 點解唔入去又話唔關事?
送你地一句丫 唔想坐 同 冇得坐 真係要攪清楚 好大分別嫁清
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