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西貢區議員就坑口巴士服務與運輸署交流意見
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其實你識唔識中文?
講到明work from home 前康城班次後上唔到車, 而家間中一兩個人上唔到
yi, 你唔係話MTR 2分鐘一班咩, 古生?
呀, 一定又係MTR web-site 無update la
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其實你唔需要再搵藉口, 你估番工個個唔盡力迫到盡上車?
你唔行入去, 後面成堆人推你入去, 的確有位剩但都唔會多
仲要TKL 轉觀塘線係對面門, 轉車乘客習慣都會行入小小
反而更多將軍站上車既人會因為想盅快可以落到車衝去轉車爭位, 死都企係門口
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leo_ku 發表於 2021-7-12 21:14
唔駛，朝早要上車真係無咁難，肯行入少少就得，你知啦今日d人幾自私，做柱男柱女不特止仲要打開報紙睇。 ...
嘿嘿！我日日早繁喺坑口2號月台，輕鬆上到即班車，唔通又話畀你啲巴膠知咩？ |
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本帖最後由 JX9097 於 2021-7-12 21:33 編輯
純求證4成山上係指秀茂坪+康翠
定係淨係康翠？
兩者之間有好大分別
以我自己平時坐98C嘅經驗
最多人落車嘅一定係秀暉樓
因為98C做到嘅時間比秀旺紅小更快
咁亦都解釋到點解九巴冇意欲去搞98C
（因為秀茂坪拆完之後根本收唔番呢個價）
因為長途短做正正係九巴依家營運嘅主旋律
另外，我借呢個機會講清楚
我係唔認同區議員建議咁搞98C
因為213D唔應該，亦唔適合拉入去將軍澳內
第時安峯一帶入伙，將佢縮番上去算數
我自己建議嘅98C拆線係環保+坑口半圈同（坑口北）+寶林+山上
點解要加車係因為拆完之後個pool大咗
（依家98S咁兜法，根本唔會吸到任何環保人）
至於自唔自私？見仁見智啦
起碼我唔會提出將98A大減班去抽車做坑口直出線
（嚟緊17號有落車拍卡實收$5.4，個人認為98A都有啲危）
因為98A係山上人落觀塘最佳選擇
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本帖最後由 kc_loo 於 2021-7-12 21:41 編輯
次次坑口早繁輕鬆上到即班車, 叻仔, 有本事, 睇你出post 一定係坑口高質市民,
上地鐵又叻過人, 又為其他區切想, 真係唔開個post 贊你唔得,
叻仔
幾時都話巴討有意思, 討論又夠高質, 又貼地
一個開左百幾個post 話山上人慘, 原來係山上人上身, 日日將軍澳站上車, 仲睇清楚班車坑口開
有一個都好叻, 山上人上身咁, 係咁話坑口唔需要巴士, 原來坑口站日日早繁輕鬆上車
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本帖最後由 teddybus 於 2021-7-12 21:46 編輯
kc_loo 發表於 2021-7-12 21:36
次次坑口早繁輕鬆上到即班車, 叻仔, 有本事, 睇你出post 一定係坑口高質市民,
上地鐵又叻過人, 又為其他區 ...
比心機，終有一日，你都可以咁高質㗎，loo生 |
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喂我岩岩問左十幾位坑口正常人朋友 個個7點尾8點坐鐵過海又有調景嶺轉車又有 冇一個話要等幾班喎
同埋照你咁講 班班爆到坑口要留後 咁將軍澳一早迫爆成個月台啦 2+1邊清到咁多人呀
又唔係喎 我朝朝就好似你咁講上車就霸定門口位 後面鬼死咁鬆動
其實你係咪見冇位坐就唔上姐 咁坐鐵係難D有位嫁啦 企下當減肥啦大帝
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poondriver 發表於 2021-7-12 22:18
喂我岩岩問左十幾位坑口正常人朋友 個個7點尾8點坐鐵過海又有調景嶺轉車又有 冇一個話要等幾班喎
同埋照 ...
可能佢魅力太勁，平時搭開巴士揸開自私車嘅都即刻入閘等睇佢風采，搞到佢見到車卡入面人頭湧湧。你有咁嘅魅力咩？照下塊鏡先啦！ |
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