離島區議員關注多條路線班次及要求有東涌北至青衣服務

HF3204@243M 發表於 2021-8-1 09:58
東涌啲樓都未起好晒
咁快就要否定呢條線既價值...

條線都係保護緊E33/P E36 E37姐
半粒鐘一班，保護費嚟講抵俾啦

Anonymous 發表於 2021-8-1 14:20
你應該係問東涌北而唔係大窩口同葵涌

佢地講緊"葵涌大窩口方向 E32A 係跟 E32
反而熊貓打後就同 E31 倒轉晒
兩邊要晒就要跟 235 兜到跟德士古道尾先上到公路
邊堆客緊要啲"

其實兩巴喺東涌既經營都亂咁嚟

HF3204@243M 發表於 2021-8-1 12:09
所以唔知邊個天材搞到荃灣 E32A E31 相反方向上落車
要直達青衣，不如倒番轉 E32A 走線加番密佢
...

要一條線做哂荃灣葵涌，都無咩計仔

調返轉就到葵芳逆走

一係就要青馬洗牌，就到班客唔like

E21A 發表於 2021-8-1 15:43
好失望，以為37H唔入裕泰苑係因為嶼巴覺醒，原來只係因為條路未得...我想像唔到條走線會變成點~ ...

如果成事,可能係全港首創咁出現
十字路口要行晒四個分支嘅巴士路線

有版友提過A35往梅窩
方向長期唔入馬灣新村

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2107619&extra=page%3D1&page=3

明明嶼巴Apps都話有設站
要經就要入裕泰苑個回旋處兜個圈
再出返嚟,條路未得其實嶼巴都自相矛盾

kitarolo 發表於 2021-8-1 22:26
如果成事,可能係全港首創咁出現
十字路口要行晒四個分支嘅巴士路線

希望只係嶼巴推託既藉口，嗰個位最多咪要一手駄。而家37H食咗37之後算係有番啲起色，嶼巴真係無理由咁樣整蠱自己。

Sita1004-1017 發表於 2021-8-1 16:55
其實搵39M滿東方向兜入去仲好啦 出去有3m/11/23

似乎呢個方式最正路
39M起/終站都在東涌站
又唔似3M咁有假日收費嘅問題
嶼巴 MAN A95 軸距短,有可能唔
需要入後波都可進出裕泰苑回旋處

kitarolo 發表於 2021-8-1 22:26
如果成事,可能係全港首創咁出現
十字路口要行晒四個分支嘅巴士路線

聽過A35司機與其他司機閒談，說NLB想A35不入馬灣新村，但運輸署不批准。

對司機來說，兜入去花時間，所以偷雞不入，我覺得NLB很有中巴風味。

LN9267 發表於 2021-8-1 15:01
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc//common/committee_meetings_audio/TTC/19551/TTC_3rd_Me ...

其實34可以同37H合併
北大嶼山醫院之後行東涌道serve裕泰/滿東

至於細車問題，要等石門甲公屋動工先有得擴闊馬路

而36嚟緊拉去迪士尼，客源大不同，不應二合一。

LN9267 發表於 2021-8-2 00:26
聽過A35司機與其他司機閒談，說NLB想A35不入馬灣新村，但運輸署不批准。

對司機來說，兜入去花時間，所 ...

嶼巴班友真係十足十中巴心態

Sita1004-1017 發表於 2021-8-1 16:55
其實搵39M滿東方向兜入去仲好啦 出去有3m/11/23

支持，serve單邊都夠