關注九巴81C, 87D客量急跌問題

KelvinSJ743 發表於 2021-7-15 10:48
287D 改紅磡開直落到中郵之後再飛走第一城有冇得諗

其實紅磡站都無人搭架啦

飛一城同埋富安先會有返少少吸引力

不過青沙塞車隨時倒返哂d 時間

ATENU135 發表於 2021-7-15 03:01
其實287D同87D改由九龍站開，287D 經廣東道/、漆咸道南然後一幹、獅隧後直飛耀安(富安至第一城交比81C)；87 ...

方向正確
但樓上都講咗廣東道同佐敦道會甩曬

或者可以87D跟81C油麻地窩打老道走
新綫跟287X佐敦旺角奧運站循環
咁樣可以避到唔少塞車位，不過87D界限街太子道嗰幾個站就補唔返

ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-14 22:51
完全正確。

睇返歷史同現在，巴士綫對住唔使轉綫嘅鐵路都冇好下場，唔係死曬就半天吊。條巴士綫要繼續生 ...

其實不如學 287X 咁 開條 87X，直接做尖沙咀循環算數青沙 - 九龍站 - 尖沙咀 - 九龍公園徑 - 青沙

馬鞍山段就全飛第一城濱景阿公角

ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-15 12:18
方向正確
但樓上都講咗廣東道同佐敦道會甩曬

傍晚至深夜往馬鞍山分拆ok，但唔認為有全日分拆條件

如果九巴可以在馬鞍山路近欣安加站，條分拆出黎既87D特快線分分鐘可以食埋81C,到時81C有條件部份時間縮短至富安總站

KelvinSJ743 發表於 2021-7-15 15:18
早繁有冇條件改一條就錦英,雅景台,富安 Skip 第一城
一條馬市,耀安,第一城
...

87D早繁一直有拆線, 一條錦英苑開經利安雅景台飛市中心耀安直出富安亞公角街濱景第一城, 一條市中心開耀安後直飛濱景第一城.
以前仲有條係飛第一城嘅, 唔知係唔係因為大老山越嚟越塞車, 頂返轉頭所以取消咗

87D有排都未變廢線

JCTK 發表於 2021-7-15 16:06
87D早繁一直有拆線, 一條錦英苑開經利安雅景台飛市中心耀安直出富安亞公角街濱景第一城, 一條市中心開耀 ...

唔關大老山塞車問題，係容帝死咬果三分鐘搞到取消！

KelvinSJ743 發表於 2021-7-15 17:04
一條飛富安,第一城而家冇咗
不如咁試一條錦英開,經利安、馬市之後經大圍入青沙跟 280X 行直撲去佐敦、尖 ...

油尖旺唔係太多傳統商業中心, 早繁無乜迫切性拆條尖沙咀特快線.
有都係開兩三班算, 青沙塞出嚟唔知快得幾多呢.

280X上繁旺場係因為大量客西隧口轉過海巴