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關注九巴81C, 87D客量急跌問題
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281X全日非繁最密15分鐘一班
81C縮落富安冇星期日服務
請問大圍會接受?
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謝師兄資料,我以為係281B同281X各自全日,然後81c縮落富安兼假日停開,講開拆線,咁樣拆法應該只得271有能力做到,81C同87D系列咁拆危險左少少,另想問281A客量應該更受影響,聞說81C同87D係沙廠四紅一黑路線,九巴會不會藉機郁埋佢,就叮知了
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本帖最後由 GA6072 於 2021-7-13 15:30 編輯
關注既意思係,叫我地懲罰下81C,87D
定係吹風叫接線重組先
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本來287D好應該要做呢個角色,唔單止唔執,仲整多條孖生兄弟281E出嚟,乜Q客都比佢趕走哂。連做過287D嘅師兄都話條線根本運吉嘅。
仲話自己有heart喎、14年出完份垃圾方案之後、7年之後毫無動靜,連抽一兩班做尖沙咀直上青沙都唔肯諗諗,直係唔知九巴想要啲乜嘢。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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tszhinchan3 發表於 2021-7-13 15:15
281X全日非繁最密15分鐘一班
81C縮落富安冇星期日服務
請問大圍會接受?
屯馬線全通之後,由尖沙咀往大圍/秦石,搭鐵路的速度遠遠優勝於81c,所以鐵路全通後,大圍未必夠客養條81c囉。
更慘烈係,近排見過287x夜晚水泉澳發車開20分鐘一班,唔知係佐敦道/彌敦道交通嚴重擠塞回唔切車,定係連287x都跌客...(佐敦搭MTR去尖沙咀轉屯馬線...)
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RyanPun 發表於 2021-7-13 15:36
本來287D好應該要做呢個角色,唔單止唔執,仲整多條孖生兄弟281E出嚟,乜Q客都比佢趕走哂。連做過287D嘅 ...
運吉要交數審計署,未做出四不象囉 |
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