6 0030班次有近20個客

珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 20:59
咁你去響應樓上，畀$45坐A12由柴小去筲官返學

發爛咋呀？
乜嘢叫響應？
人地只係話你知
樂軒台去筲官有好多選擇

咁你要悲情夠拎 7.3 的 780 嚟講啦
明明 8X, 19 係 6.7
仲有 20 小巴係 6.1

你都仲記得有 82S?
咪做緊 82 支援囉

只係你偷換緊概念
乜鬼前車快後車慢攪到 20 分鐘
咁我又可以調轉話
後車慢但再後車又開快咗
咁係咪 10 分鐘一班？

cky 發表於 2021-7-17 20:54
啲情景咁熟口熟面嘅
11 號要取消但係又唔取消 268C
心靈互通㗎？

人地視野闊過壽司郎既，至少唔會講黎講去都係5號囉

珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 20:56
唔記得講82S添
朝朝頂閘無加班人哋14D朝早班次多過佢
14D中午頂閘？82S中午一班車都冇!

同“因為6 0030有19個正價客，所以260尾車要加時”有咩關係

珀島魚蛋 發表於 2021-7-17 21:43
咁真係有人被迫坐780返筲官

連A12都有人上，780好濕碎囉，唔好咁大驚小怪啦

teddybus 發表於 2021-7-17 22:16
連A12都有人上，780好濕碎囉，唔好咁大驚小怪啦

我咁睇
講富貴
上 106 118 或 606 應該係極限
上 A12 的那些我只當係極端例子

再者
中學生每日去 tuck shop 買支嘢飲
平都 6 7 8 蚊啦
買碗魚蛋燒賣都 10 蚊
6.7 定 7.3 車費
問心我就唔會覺啲學生哥會好肉痛得去邊

我公司果頭未有回水機時
附近啲中學生小學生咪一樣坐幾個站 67 系返屋企，未加價前 67M 9.4 一樣有學生放學咁搭

叉開講
啱啱 2240 紅隧口
見 111R 同 105R 都係 9 成坐滿

cky 發表於 2021-7-17 22:35
我咁睇
講富貴
上 106 118 或 606 應該係極限

有D人係好著緊價錢，明明有一程14坐，都要先坐82轉14，慳$2.1
但唔代表每一個乘客都好緊張價錢
當你咁岩走左部82，你又要趕住返學校見老師/傾功課/準備早會等等理由，貴少少都上啦
唔通真係為左平車搞到自己遲到咩

S3BL343@66 發表於 2021-7-17 22:41
有D人係好著緊價錢，明明有一程14坐，都要先坐82轉14，慳$2.1
但唔代表每一個乘客都好緊張價錢
當你咁岩 ...

Thats why 我會話學生哥用錢的取態
睇佢平日買零食，食晏嘅習慣都睇到少少

樓主是咪想話俾人聽住赤柱?