當星期六日53開35分鐘一班,正常班次下都可以轉車站前後坐滿ATSE,置樂又上一堆,加密到廿分鐘絕對有條件, 執更多客。(覺得蝕章咪Cut 52X/61M車囉, 尢其係61M客量咁一般, 加上又成日同52X前後腳 ) |
|
|
X你老母麥淑X
|
|
|
|
|
|
星期六日做到全線雙層巴士已經皇恩浩蕩啦, 星期六日都總有一兩部AAU車仔
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
聽聞53同港島鴨仔一樣係載一個蝕一定，有待師兄求證，之前三十分鐘一班都好受歡迎 |
|
|
|
|
|
|
|
|
相反平時(星期一至五)兩廠AAU多過派ATSE,E6M,但周六假期就剛剛好相反(有時更好彩全線差不多都出曬脈搏11米車). |
|
|
|
|
|
|
|
|
我諗厹唔會好容易班53加班只會盡量出曬11米做特見先,有剩班客咪推返客俾紅Van甚至沿途任何一架車.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
到頭來只係星期六日要比車51先荔廠出全雙層, 甚至到夜晚會係51套返單層比53, 要全雙層多數要14S/32P行走既時候
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kingston_Kwan 發表於 2021-7-18 19:11
當星期六日53開35分鐘一班,正常班次下都可以轉車站前後坐滿ATSE,置樂又上一堆,加密到廿分鐘絕對有條件, 執 ...
61M少人？停留左喺10年前？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
根本以53客量,全日大部分時間都已經唔合適用單層
你估仲係無轉車站, 用AA全程得三十幾個客, 蝕到入骨嘅年代?
單係執屯轉客都執到手軟, 仲未計有左ETA後非常可觀嘅客量增幅 |
|
|
X你老母麥淑X
|
|
|
|
|
|
61M真係無其他M線咁多客(多客過57M,66M咁囉), 夠彊真係可以收一架, 非繁&假日劃一15分鐘一班, 客量應該就岩岩好坐滿, 最緊要唔好成日同52X聯合到站囉
|
|
|
X你老母麥淑X
|
|
|
|
|
|
同埋青公沿線多左樓起好，我當業主渣車丫，
咁班工人姐姐都要搭車架～
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
