九巴:屯馬開通真的很嚴峻 & 將於北區提供分段收費

leslie 發表於 2021-7-19 18:59
上星期四開油尖旺交運會, 我話九巴咁想執左條11, 不如叫城巴E23/E23A加個雙向分段送佢上路。咁快反應?
...

你唔係度咪一切回覆以往

yclam 發表於 2021-7-19 19:32
算吧啦，根本以後的港九新界巴士新線，全部由城巴開辦。因為在市民眼中，九巴是原罪。正如市民仇恨特區政府 ...

九巴市佔太大
其實都影響其他公司生存

kay 發表於 2021-7-19 19:40
九巴市佔太大
其實都影響其他公司生存

那麼港鐵市佔率咪仲大。

yclam 發表於 2021-7-19 19:42
那麼港鐵市佔率咪仲大。

兩個唔同系統

港鐵佔左整體交通超過4成
小巴又佔好似1成
剩低塊餅幾間公司瓜分
仲要分唔勻
咪出事

yclam 發表於 2021-7-19 19:32
算吧啦，根本以後的港九新界巴士新線，全部由城巴開辦。因為在市民眼中，九巴是原罪。正如市民仇恨特區政府 ...

俾就唔會俾晒佢,一定會留返d俾九巴做

但好肯定係城巴會攞大部份嘅線

即係殺唔到11號

ricky 發表於 2021-7-19 20:01
即係殺唔到11號

如果日均7000人嘅線都取消，咁好多線都可以取消

kay 發表於 2021-7-19 19:39
但人地九汽都錯唔晒
跌客只係水平未夠
方向無錯

71真係冇得救架...

leslie 發表於 2021-7-19 19:13
夠發的, 紅色
柒久柒, 橙色

咁以皇后山幾條線嘅定線同埋屯門54區線定線，咪盞爭落越嚟越多人情

HM3044 發表於 2021-7-19 20:06
如果日均7000人嘅線都取消，咁好多線都可以取消

一早話取消11號係偽目標