[UK]
[UK/UAE/HK] 杜拜公司入股 The Big Bus Company
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據聞 Dubai 已經唔俾右舦車入口﹐有無人可以證實呢個消息﹖ |
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You are passing another FOX
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原帖由 iczer3 於 2007-6-13 22:01 發表 
I am wondering how come a non-franchise operator can register an ex-franchise bus to use in Hong Kong as a passenger bus recently?
幾十年前,有中巴SM1 => 雅高
近十年,有城巴捷聯B6 => 中巴VC1
再近d,新巴DM => 新旅遊/城巴開頂DM, 新巴DC=>城巴14xx, 城巴15xx=>愉巴NL262 等
點會唔得?問題在於賣車條款是否容許再在港出牌及是否連牌簿買 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2007-6-14 09:43 發表 
幾十年前,有中巴SM1 => 雅高
近十年,有城巴捷聯B6 => 中巴VC1
再近d,新巴DM => 新旅遊/城巴開頂DM, 新巴DC=>城巴14xx, 城巴15xx=>愉巴NL262 等
點會唔得?問題在於賣車條款是否容許再在港出牌及是否連牌簿買 ...
I though TD not allowed because of their regulations
Is it because of some special condition so these buses can be used in Hong Kong as non-franchise
Oh, no, I never seen Big bus bought a brand new bus before..........will they change this time? |
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Enviro 500!
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回復 #13 iczer3 的帖子
如果要一架專利巴士變成非專利巴士
手續上只係補稅就可以 |
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愛.勇氣.友情.....Pulsar
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原帖由 LA24ttty 於 2007-6-15 23:26 發表 
如果要一架專利巴士變成非專利巴士
手續上只係補稅就可以
Yes, 其實迫巴士手頭上是有批DA未有去向的,不過說不定入批開頂宇通/金龍雙層仲實際啦(如果可以用Euro 4 engine),分分鐘平過改DA,仲要是新車~
[ 本帖最後由 leslie 於 2007-6-16 23:13 編輯 ] |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2007-6-16 20:43 發表 
Yes, 其實迫巴士手頭上是有批DA未有去向的,不過說不定入批開頂宇通/金龍雙層仲實際啦(如果可以用Euro 4 engine),分分鐘平過改DA,仲辰是新車~
我斷估老外比較重視係架車質量多d 囉 |
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原帖由 DW8306 於 2007-6-16 22:37 發表 
我斷估老外比較重視係架車質量多d 囉
我唔覺得上述兩間車廠的質素會有太大問題,特別是出口的產品
一分錢,一分貨jei |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 ate7 於 2007-6-13 00:52 發表 
應該係話, 運輸署仲會唔會容納到多一個競爭者?!
吸引到外國企業(中東企業)投資香港
呢個大功,值得運輸署考慮 |
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