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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴 93K 調整班次
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[服務調整] 九巴 93K 調整班次

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teddybus 發表於 2021-7-24 16:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 teddybus 於 2021-7-24 16:59 編輯

Deleted
Phoenix 發表於 2021-7-24 20:20 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Phoenix 於 2021-7-24 20:36 編輯

不如玩大佢喇

寶林>翠林>康盛>寶達>常悅道>大老山>大學
一次過解決所有問題:
1 將軍澳山去九商

2 將軍澳山去大老山,行山,新巴吹唔脹

3 大老山去大學站

4 回程停火炭,做埋火炭去九商

5 不用改號碼,繼續叫93K

吊足23年命,真係睇見都眼冤!











li1872903 發表於 2021-7-24 22:46 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2021-7-24 15:36
佢唔理三七廿一都係拋出「山上山下」呢個指定答案㗎啦
你見佢啲回文,十足十小學雞咁款,「話不投機半句 ...

一早已經無視佢留言,淨係識得無事生非,成個小朋友咁
~誰@359~ 發表於 2021-7-25 12:02 | 顯示全部樓層

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為左保住105同297仲有11B 14 15 17呢堆市區線,係時候取消93k一個救全家
98A做返密同埋拉幾班特車去海濱道 / 九龍灣就可以了
字大只顯得人自大
JX9097 發表於 2021-7-25 17:46 | 顯示全部樓層
~誰@359~ 發表於 2021-7-25 12:02
為左保住105同297仲有11B 14 15 17呢堆市區線,係時候取消93k一個救全家
98A做返密同埋拉幾班特車去海濱道  ...

依家93K都有成十一架車
資源運用的確好有想像力

山上將尖可以係一個方向
(亦未必需要用哂十一架車)
淨低嘅都可以諗諗點用
lsc04d11 發表於 2021-7-25 19:14 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2021-7-24 11:41
師兄,另一端寶林呢邊都有總站可以計準時間上車嘅...
但與其話93K減到25分鐘一班係問題,不如話之前93K 9 ...

(你嗌師兄 我嗌師弟啦)
師弟  93K客群在寶林嗎? 去到康盛翠林寶達咪又係有delay..
係冇旺角嗰邊咁多變數就真既


同埋講左25 可以”彈性”變30  講明左20同30 可以變咩? 咪係30,30,30同30囉
10598C 發表於 2021-7-25 21:35 來自手機 | 顯示全部樓層

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lsc04d11 發表於 2021-7-25 19:14
(你嗌師兄 我嗌師弟啦)
師弟  93K客群在寶林嗎? 去到康盛翠林寶達咪又係有delay..
係冇旺角嗰邊咁多變 ...

此言差矣,寶林總站開過嚟嘅所謂“delay”未足以構成20分鐘一班定點班次失效到吸引唔到乘客
穩定地7分鐘到翠林邨,9分鐘到康盛花園

而我唔認為所謂“彈性”應該發生
有冇諗過唔收車、跟時間表開車係一間巴士公司嘅責任,亦係對乘客一種承諾?
唔好為呢種錯嘅做法護航
S3BL100 發表於 2021-7-25 21:51 | 顯示全部樓層
ATSE40 發表於 2021-7-24 15:52
但係都唔見得九巴肯用平過 $8.5 做嗰班客喎,如果係分嘅九巴晨早做咗

收入係一件事,成本係另一個問題

以今時今日土瓜灣、馬頭圍客量,其實係唔值得全日擺十部車落去做佢地生意;想維持上路旺角有巴士,有其他令到條數無咁難睇既做法


fb.com/scientisthk2usa/
Gary_B 發表於 2021-7-25 22:10 | 顯示全部樓層
上路旺角有鉄有綠小 93K紅磡止步啦   又可放番旺東條坑出嚟

 樓主| ATSE40 發表於 2021-7-26 00:01 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ATSE40 於 2021-7-26 00:03 編輯
S3BL100 發表於 2021-7-25 21:51
收入係一件事,成本係另一個問題

以今時今日土瓜灣、馬頭圍客量,其實係唔值得全日擺十部車落去做佢地生 ...

我都知用 93K 做係唔抵,我都相信居民係唔滿意 93K,不過大家諗到嘅嘢老早已經有區議員提過(36.),不過厹同運吉懶理啫。
齋 talk 常態:寬己嚴人(嗰區)
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