thorchan 發表於 2021-7-30 07:13
唔想開嗰個根本就係運桔。龍運E線個收費等級令到條線要焗兜,但運桔直頭唔想見到北區有E線。 ...
其實當年劉國勳出E線既提議,運輸署幾個月後RPP就出E43個建議,本身運輸署大權在握,佢唔想或者巴士公司唔想,係唔使迫自己擺上RPP。宜家你又無任何證據之下猜度運輸署諗緊咩野,希望你講之前比番d basis。事實上運輸署既考慮點同巴士公司係唔一樣,佢完全無需要從巴士公司商業角度去考慮。 |
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Sita1004-1017 發表於 2021-7-30 11:58
結果咪出九龍仲平過去距離比荃灣更短嘅東涌囉 荒謬
都係同一句經濟學問題
屯門去東涌基本上係壟斷 收足$12 全部人都要局上
如果有條屯赤鐵路你估龍運唔會變陣?
同樣道理263 都係近過60X 點解又可以貴$2.2
因為無直接競爭囉
況且龍運同九巴跟本係兩個fare scale
完全無可比性
而家同屯碼區議員要求九巴月票可以上E33有咩分別?
咁點解E33 屯門分段長過60M又可以平過60M? 荒謬
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elmmoo 發表於 2021-7-30 12:39
都係同一句經濟學問題
屯門去東涌基本上係壟斷 收足$12 全部人都要局上
如果有條屯赤鐵路你估龍運唔會變 ...
E36A唔係收$12囉
就算唔計九巴 計返LWB都係過貴
係獨市呀,但係你睇吓個客量幾差,同E31識頂閘天與地比,龍運班白痴亂咁定線係要兜路收足班次又疏到嘔血,假假哋最毒嗰條E43都有人話頭班車要企啦 |
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jocosben 發表於 2021-7-30 12:18
其實當年劉國勳出E線既提議,運輸署幾個月後RPP就出E43個建議,本身運輸署大權在握,佢唔想或者巴士公司 ...
呢度好多運吉代表sss 同胡混代表sss
佢哋話係就係
就算運吉同胡混打腫塊面
代表sss都會繼續自圓其說
圍住地球赤道兜幾圈都得
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jocosben 發表於 2021-7-30 12:18
其實當年劉國勳出E線既提議,運輸署幾個月後RPP就出E43個建議,本身運輸署大權在握,佢唔想或者巴士公司 ...
出咗RPP又點?之後咪拖幾年先出條垃圾出嚟。你都識話運桔大權在握,咁點解見到條線行成咁,當初又唔叫佢改,要到依家先話改?而且仲死都唔俾入機場島?
當初係因為機場北區間的需求過低,運桔係唔俾北區開線,後來嘈完之後先有A43。 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-7-30 14:44 編輯
jocosben 發表於 2021-7-30 12:18
其實當年劉國勳出E線既提議,運輸署幾個月後RPP就出E43個建議,本身運輸署大權在握,佢唔想或者巴士公司唔想,係唔使迫自己擺上RPP。宜家你又無任何證據之下猜度運輸署諗緊咩野,希望你講之前比番d basis。事實上運輸署既考慮點同巴士公司係唔一樣,佢完全無需要從巴士公司商業角度去考慮。
唔想影響條A43,龍運角度
最好浪費乘客轉車時間,收
$30.9都唔可以有直車去東涌
(即係將A43變成青馬>GTC>東涌,
反之亦然,我自己嚟計收貨㗎)
整整吓講到TD都唔想E43存在
除非佢真係TD入面做(仲要高層)
下次容咩易講成國家主席下令取消
講嗰位住屯門有頻密E33吖嘛
基本上咪靠條A43補貼嚟成全囉
魚蛋論還不夠齷齪,屯門區就需求
極大但第二區唔可以有便宜路線,
少咗補貼來源就影響自己,或者說
太多人享用時就變咗自己無優勢。 |
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本帖最後由 jocosben 於 2021-7-30 15:05 編輯
thorchan 發表於 2021-7-30 12:59
出咗RPP又點?之後咪拖幾年先出條垃圾出嚟。你都識話運桔大權在握,咁點解見到條線行成咁,當初又唔叫佢 ...
拖咁耐係因為北區區議會唔肯通過,如果區議會肯endorse原裝建議,運輸署一路都話肯落地。
之後你話運輸署點解唔優化條走線?提供服務既係巴士公司,任何路線改動、重組都要巴士公司制先得,運吉只係審批、監管機構,我只係話運吉有權擺唔擺改動項目落RPP, 但佢無權迫巴士公司郁定唔郁,巴士公司唔肯改都無用。本身我亦無話到巴士公司其實係好想做。
運輸署無要求優化條路線或者向巴士公司施壓可能係忌憚巴士公司意見,唔想麻煩又得,想落左地先再睇吓又得。但你一路就當自己係運輸署肚入邊條蟲,自己解讀為運輸署完全唔想北區有E線。但最明顯一點,你仍然解釋唔到如果運吉由頭到尾咁唔想北區有E線,點解一開始要擺上RPP, 唔擺咪唔使搞咁多大龍鳳囉?
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kitarolo 發表於 2021-7-30 14:33
唔想影響條A43,龍運角度
最好浪費乘客轉車時間,收
$30.9都唔可以有直車去東涌
射波俾運吉嘅說法
只有胡混影子PR先作得出 |
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而家搭緊0600開的e43
部車幾好生意吓
目測上咗半滿 |
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Kj2052 發表於 2021-8-2 06:37
而家搭緊0600開的e43
部車幾好生意吓
目測上咗半滿
上水經吐公去東涌都半滿
明顯後勤區有一定需求
係一直要硬食A43 貴車或者焗轉其他車
0700就畀吐公趕走唔少客
E43全日30分鐘經屯赤、後勤實有客
係睇下經唔經元朗天水圍兜多啲客
反正大西北有回贈機 |
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